Modellazione e dimensionamento di un sistema innovativo di trasferimento di energia a distanza

The aim of this project is to create a wireless charging device for electric vehicles. The work was divided in two parts. In the first part, a scale model of the wireless charging device was reproduced using the components of an induction cooking plate. The device was modelled and adjusted through the Ansys Maxwell 16 software, its results was compared with the one registered in the laboratory, during the experimental activity. The information and data received allowed us to lay down some guidelines and to proceed with the second part of the project, in which the final structure was designed following an optimization process. At last, the overall system’s behaviour was analysed and tested in accordance with the ICNIRP directives for safety.

L’obiettivo del progetto è quello di realizzare una struttura per la ricarica wireless di automobili elettriche. Il lavoro è stato diviso in due fasi. Innanzitutto, sfruttando i componenti di un piano per la cottura ad induzione, è stata creata una struttura in scala ridotta dell’applicazione in esame. Tale struttura è stata modellizzata attraverso il software Ansys Maxwell e confrontata con i risultati ottenuti durante l’attività sperimentale. In questo modo è stato possibile ottenere delle linee guida che hanno permesso il passaggio alla seconda fase del lavoro, durante la quale è stata progettata la struttura definitiva seguendo un percorso di ottimizzazione. Infine è stato studiato il comportamento del sistema complessivo e verificata la conformità alle direttive ICNIRP relative alle emissioni elettromagnetiche.