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Tesi di laurea Magistrale: [65477] Home page tipologia

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Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 1 a 20 di 65.477
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2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale A study on the operations and controls of a new modular multilevel converter transformer in HVDC links IEZZI, MATTIA
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Numerical simulation and shape control of 3D concrete printing on complex substrates Prifti, Tomas
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Design of a vision system for reflective surface: a fashion-industry case study with limited data CANO BUITRAGO, FELIPE
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Development of a local planning algorithm for smooth merging segments in autonomous racing Farinella, Giacomo
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Integrated control architecture design for human-in-the-loop and autonomous aircraft ground handling Terreni, Edoardo
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Object-oriented dynamic modeling and simulation of the MSRE primary circuit Barra, Mattia
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Fuel cell modeling for microgrid control applications Berruti, Francesco
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Data-driven road risk modeling via deep learning: the RoadSafeAI framework PAGANO, LORENZO
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Optimization of the core loading pattern for the HPR1000 cycle length extension Iommazzo, Alessio
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Analysis of a safety study methodology for intermediate size steam line break accidents inside the containment of the EPR reactor Conca, Federico
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Implementation of an implicit coupling algorithm in code_Saturne for fluid-structure interaction Chiriatti, Andrea
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Multi-physics model of an eVinci-like heat-pipe micro-reactor Basso, Pier Filippo
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Digital twinning of healthy and pathological aortic 4D flow MRI using physics-informed neural networks Sgorbati, Simone
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Delamination, fibre bridging and matrix cracking in aeronautical grade glass-reinforced composites: experiments and numerical models Sala, Mattia
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Modeling reactor antineutrino spectrum: machine learning correction to the summation method and mitigation of the pandemonium effect Maturi, Leonardo
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Trade-offs in FMCW radar-based respiration and heart rate variability Fineschi, Lorenzo
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Extension of OFFBEAT source code to support anisotropic material properties Paiaro, Giuseppe
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Semi-active control of car-body vibration in a railway vehicle: a robust control approach Zammit, Francesco
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Analisi di fattori spazio-temporali con impatto sui tempi di intervento medico di emergenza in Lombardia DELIU, JUXHIN
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale A computational pipeline to quantify right ventricular hemodynamics from 4D echocardiography Fernando, Amal Jesse
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Prodotti recenti

A study on the operations and controls of a new modular multilevel converter transformer in HVDC links

Oggigiorno, i requisiti di trasmissione di energia elettrica attraverso linee a lunga distanza vengono soddisfatti sempre più dall’impiego di tecnologie HVDC. Terna, l’operatore di rete in Italia, ha cercato di rispondere a questa crescente domanda tramite lo sviluppo di una nuova famiglia di convertitori, basati su tecnologia MMC, in grado di effettuare conversioni di potenza AC/DC, DC/DC e DC/AC. Di questi dispositivi sono stati sviluppati modelli switching e semplificati la cui robuste...

Numerical simulation and shape control of 3D concrete printing on complex substrates

La Stampa 3D del Calcestruzzo (3DCP) rappresenta una significativa innovazione nel settore delle costruzioni, tuttavia la sua adozione su larga scala è ostacolata dalle difficoltà nel controllo geometrico, in particolare durante la deposizione di materiale su substrati complessi o irregolari. Tali condizioni portano sovente a imprecisioni dimensionali, come il restringimento del filamento e la formazione di vuoti inter-strato, che compromettono la qualità e l’integrità dell’elemento final...

Design of a vision system for reflective surface: a fashion-industry case study with limited data

Questa tesi indaga un approccio di visione artificiale centrato sull’illuminazione per l’ispezione automatizzata della qualità di componenti metallici riflettenti. Il lavoro integra tre pilastri fondamentali: in primo luogo, un sistema di illuminazione progettato in modo ingegneris tico, che combina luce diffusa e antiabbagliamento con direzioni a basso angolo controllate per mettere in evidenza le discontinuità superficiali; in secondo luogo, una pipeline di in gegneria dei dati struttura...

Development of a local planning algorithm for smooth merging segments in autonomous racing

Il mondo della guida autonoma evolve sempre più rapidamente, affrontando scenari sempre più complessi come gli intricati contesti urbani. In questo senso, le competizioni a guida autonoma stanno fungendo da importanti catalizzatori: spingendo le macchine fino al limite, queste competizioni rappresentano un banco di prova eccezionale per sviluppare e validare algoritmi di percezione, planning e controllo ad alte prestazioni. La competenza guadagnata in queste condizioni estreme traina la cresc...

Integrated control architecture design for human-in-the-loop and autonomous aircraft ground handling

La crescente domanda di sicurezza, efficienza e automazione nelle operazioni aeroportuali sta guidando lo sviluppo di architetture di controllo avanzate, capaci di gestire manovre a terra sia in modalità assistita dall’uomo sia in modalità autonoma. Questa Tesi presenta la progettazione e l’integrazione di un’architettura di controllo unificato che integra funzionalità di assistenza laterale e autonome, garantendo un comportamento sicuro e affidabile durante le principali fasi operative a ter...

Object-oriented dynamic modeling and simulation of the MSRE primary circuit

Il Reattore a Sali Fusi (MSR), che è stato designato come uno dei sei tipi di reattori di Quarta Generazione dal Forum Internazionale di Generazione IV (GIF), sta attualmente attirando significativa attenzione globale. L'MSR è unico tra i design Gen-IV grazie all'applicazione di combustibili liquidi, una caratteristica che elimina fondamentalmente la possibilità di un incidente di fusione del nocciolo. Inoltre, la bassa pressione operativa del reattore non solo si traduce in un minor rischio ...

Fuel cell modeling for microgrid control applications

La crescente penetrazione di fonti rinnovabili intermittenti necessita di soluzioni robuste per l'accumulo di energia nel lungo periodo, al fine di garantire la stabilità della rete e la sicurezza energetica. Mentre le batterie agli ioni di litio sono altamente efficaci per l'accumulo a breve termine, quello a lungo termine richiede soluzioni diverse. L'idrogeno rappresenta uno dei candidati più promettenti, grazie alla sua elevata densità energetica e scalabilità. Questa tesi si concentra su...

Data-driven road risk modeling via deep learning: the RoadSafeAI framework

La sicurezza stradale è una sfida globale fondamentale, con oltre 1,19 milioni di vittime ogni anno (dati dell'Organizzazione Mondiale della Sanità). Le analisi tradizionali basate sugli incidenti sono spesso ostacolate da dati incompleti, incoerenti o scarsi, sottolineando la necessità di metodi di valutazione del rischio alternativi, scalabili ed efficienti dal punto di vista dei dati. Questa tesi introduce RoadSafeAI, un nuovo framework basato sui dati che stima il rischio legato alle inf...

Optimization of the core loading pattern for the HPR1000 cycle length extension

La durata del ciclo di combustibile dei reattori ad acqua pressurizzata (PWRs) influisce sulla competitività economica dell’energia nucleare. Gli impianti attuali presentano un notevole potenziale per l’estensione del ciclo e il miglioramento dell’utilizzo del combustibile, ma i metodi tradizionali incontrano difficoltà nell’ottimizzare i Loading Patterns (LPs) in presenza di molteplici obiettivi in conflitto tra loro. Questa tesi affronta tale problematica per l’HPR1000 Unità-5 di Fuqing imp...

Analysis of a safety study methodology for intermediate size steam line break accidents inside the containment of the EPR reactor

Uno Steam Line Break (SLB) nell’edificio di contenimento rappresenta uno scenario critico per l’integrità dell’edificio del reattore (RB). L’evoluzione del transitorio dipende dalle condizioni iniziali, quali la dimensione della rottura, il livello di potenza e le ipotesi di guasto dei sistemi di protezione, e coinvolge diversi effetti antagonisti. Storicamente, la rottura a doppia estremità (2A) è stata considerata come il caso più penalizzante a causa della rapida depressurizzazione del ge...

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Soggetto
  • ICAR/13 DISEGNO INDUSTRIALE2813
  • ICAR/14 COMPOSIZIONE ARCHITETTONI...2499
  • ING-IND/35 INGEGNERIA ECONOMICO-G...2154
  • ING-INF/05 SISTEMI DI ELABORAZION...2042
  • ING-IND/17 IMPIANTI INDUSTRIALI M...2041
  • ICAR/12 TECNOLOGIA DELL'ARCHITETTURA1472
  • ICAR/131441
  • ING-INF/051411
  • ING-IND/35958
  • ICAR/14954
Corso
  • ARCHITETTURA5825
  • INGEGNERIA GESTIONALE2423
  • MANAGEMENT ENGINEERING - INGEGNER...1992
  • INGEGNERIA MECCANICA1723
  • INGEGNERIA INFORMATICA1390
  • MECHANICAL ENGINEERING - INGEGNER...1157
  • INGEGNERIA ENERGETICA1021
  • INGEGNERIA BIOMEDICA1019
  • COMPUTER SCIENCE AND ENGINEERING ...1004
  • BIOMEDICAL ENGINEERING - INGEGNER...996