Shared mobility. The case of Florianópolis

The research has focused the attention on social and urban dyanamics that animate the rising of the sharing transport economy. The sharing economy for some years is registering considerable success in Europe and throughout the world, using as sharing those objects that until a few decades ago were considered the social status symbol par excellence, the car and the house.The research focuses the attention on the phenomenon of shared mobility and on the complex relationship that it has with the problems related to urban mobility, climate change and the strong feeling that is spreading among citizens regarding environmental sustainability.After the analysis of some consolidated national and international experiences,it examines the Florianópolis case, in Brasil, paying attention to issues related to urban mobility and then approaching through qualitative research based on the participant observation, to the carona phenomenon, that takes form daily with the active involvment of citizens through the promotion of an intelligent use of the private car, increasing the number of occupants per car and combining common urban trips.

Il lavoro di ricerca si è focalizzato sulle dinamiche sociali ed urbane che animano la nascente economia collaborativa dei trasporti. La sharing economy da alcuni anni sta registrando un notevole successo in Europa e nel mondo utilizzando come oggetti di condivisione quelli che fino a qualche decennio fa erano considerati gli status symbol sociali per eccellenza, la macchina e l’abitazione. La ricerca focalizza l’attenzione sul fenomeno della condivisione dei veicoli e sul rapporto intrinseco che questo ha con i problemi legati alla mobilità urbana, il cambiamento climatico e la spiccata sensibilità che si sta diffondendo tra i cittadini in merito alla sostenibilità ambientale. Il lavoro dopo aver approfondito alcune ormai consolidate esperienze nazionali ed internazionali, esamina il caso della città di Florianópolis, in Brasile, prestando dapprima attenzione alle problematiche relative alla mobilità urbana, per poi approcciare attraverso la ricerca qualitativa dell’osservazione partecipante, al fenomeno della carona, che prende forma quotidianamente con la partecipazione attiva dei cittadini che, attraverso la promozione di un uso intelligente dell’auto privata, aumentano il numero di occupanti per auto e combinano percorsi comuni.