This thesis summarizes my work at the S10 wind tunnel of the aerotechnic institute IAT in Saint Cyr l'Ecole. The main goal of the thesis was the reimplementation of a sting support for aeronautic tests through the creation of a dedicated software of acquisition and control. Three different softwares working together have been realized, in order to manage tests in the most general way possible, independently from any particular support or configuration. The wind tunnel has been renewed in terms of software and of acquisition and control hardware, also updating the electronic side where required. During my work, the software has been extended, if compared with the initial specifications: not only the sting control was integrated, but also other positioning systems, virtually unlimited, such as a single struct support and the turntable of the test chamber. Different quantitative validations have been done to the new plant, in order to compare the new system with the old one and be sure that the results where the the same. Also a qualification test of the flow has been led, with the help of a multi hole probe. This test was meant to determine flow angularities in an independent way. Finally some measures on an experimental rocket have been made, comparing its results with numerical simulations.
Questa tesi riassume il lavoro svolto all'istituto aerotecnico IAT di Saint Cyr l'Ecole, nella galleria S10. Obbiettivo primario della tesi era la rimessa in opera di un montaggio a dardo per prove aeronautiche, creando un apposito software di acquisizione dati e controllo. Si sono realizzati a tale scopo tre programmi, pensati per lavorare tra di loro gestendo le prove nel modo più generale possibile ed astraendo dal particolare tipo di montaggio o dalla configurazione di acquisizione. La galleria è stata rinnovata in termini di software e di hardware di acquisizione e controllo, operando ove necessario un aggiornamento della parte elettronica. Nel corso della tesi il software è stato ampliato rispetto alle specifiche iniziali arrivando a integrare non solo il controllo del dardo ma anche altri sistemi di posizionamento dei modelli, in numero potenzialmente illimitato, come ad esempio un pilone ventrale e la piattaforma girevole della camera di prova. Sono state svolte validazioni quantitative conclusive sul nuovo impianto utilizzando un modello di riferimento, per sincerarsi che si ottenessero gli stessi risultati del vecchio con tutti i montaggi disponibili. \`E stata effettuata anche una prova di qualifica della vena fluida a mezzo di una sonda multiforo, per determinare l'ascendenza di vena in maniera indipendente. Infine sono state svolte misure su un missile sperimentale, confrontandone i risultati con le previsioni numeriche.
Sistema di acquisizione dati e controllo di una galleria del vento subsonica
ALBI, RICCARDO
2014/2015
Abstract
This thesis summarizes my work at the S10 wind tunnel of the aerotechnic institute IAT in Saint Cyr l'Ecole. The main goal of the thesis was the reimplementation of a sting support for aeronautic tests through the creation of a dedicated software of acquisition and control. Three different softwares working together have been realized, in order to manage tests in the most general way possible, independently from any particular support or configuration. The wind tunnel has been renewed in terms of software and of acquisition and control hardware, also updating the electronic side where required. During my work, the software has been extended, if compared with the initial specifications: not only the sting control was integrated, but also other positioning systems, virtually unlimited, such as a single struct support and the turntable of the test chamber. Different quantitative validations have been done to the new plant, in order to compare the new system with the old one and be sure that the results where the the same. Also a qualification test of the flow has been led, with the help of a multi hole probe. This test was meant to determine flow angularities in an independent way. Finally some measures on an experimental rocket have been made, comparing its results with numerical simulations.File | Dimensione | Formato | |
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