Rating di progetto. Modello sperimentale di calcolo del rischio per progetti infrastrutturali autostradali

Le infrastrutture viarie costituiscono un elemento di connessione centrale per il rilancio o lo sviluppo di una regione, tuttavia è noto come sia difficile attrarre le risorse finanziarie necessarie per realizzarle. Tale contesto ha spinto la Pubblica Amministrazione a ricorrere ad alcuni strumenti, fra cui quelli basati sulla collaborazione fra pubblico e privato. In questo modo è possibile ripartire e condividere tra le parti i rischi (correttamente allocati) legati al progetto sulla base delle competenze di gestione del rischio. Sulla base di tali considerazioni è stato sviluppato un modello Teorico sperimentale di rating di progetto, allo scopo di calcolare il “rischio” legato a particolari categorie di progetti, le infrastrutture autostradali, la cui realizzazione avvenga attraverso in Partenariato Pubblico Privato e attraverso lo strumento del Project Finance. Il processo di sviluppo del modello sperimentale è partito dalla genesi ed evoluzione dei sistemi di rating esistenti, dallo studio dello strumento del PPP e del PF, dall’analisi normativa cogente e da quella volontaria, UNI / TS 11453, come strumento di studio e supporto per lo sviluppo del modello. L’output del modello di rating di progetto è un valore numerico, identificativo del grado di rischio di un progetto. Al fine di testare e verificare l'applicazione dello stesso, sono stati ipotizzati dei casi di analisi. In questo modo è stato rilevato che il contesto socio – economico del Paese ha una particolare influenza e incidenza sul rating di progetto. Quanto sviluppato è stato raccolto in un unico documento: il fascicolo del rating di progetto, che consente di verificare il processo di analisi e di valutazione in modo chiaro e trasparente. Il modello mostra una certa flessibilità, che permette l’adattabilità e l’applicazione in contesti differenti e garantisce un facile utilizzo da parte del soggetto valutatore. Tuttavia il modello necessita di una applicazione reale per una effettiva verifica della sua efficacia.