Analisi delle priorità di intervento su un servizio ferroviario. Caso di studio : linea Molteno–Como

the aim of this dissertation is to create a list of changes to a rail service on a underused railway (the Como - Lecco railway in northern Italy), to establish in which order these changes should be done and to evaluate the effects or the changes on the modal sharing. the changes derives from an analysis of the actual service and from the behavior of the potential service's user as described in previous survey about similar railways. the effects of the changes will be evaluated simulating the future service with a set of role-models specialized on modal sharing.

Lo scopo di questo elaborato è di stabilire quali interventi si possano compiere sul servizio svolto su una linea ferroviaria sottoutilizzata (in particolare ci si riferisce alla Lecco – Molteno – Como) e di individuarne gli effetti sulla ripartizione modale intesi come variazione della percentuale di scelta del treno come mezzo di trasporto. La definizione degli interventi e della loro priorità di attuazione si baserà sia sull'esame delle criticità del servizio esistente, sia su considerazioni sul comportamento dell'utenza derivanti dai risultati di modelli di scelta modale provenienti da altri studi su situazioni simili. Gli effetti degli interventi saranno descritti e poi testati con l'ausilio dei sopracitati modelli basandosi su alcuni percorsi interni all'area di studio scelti per la loro significatività. Infine verranno richiamati alcuni interventi possibili i cui effetti verranno discussi solo qualitativamente senza l’ausilio di modelli.