Implementazione del Piaggio production system in Moto Guzzi

This thesis project is based on my working experience in Piaggio & C. Group, in particular inside the production plant of Moto Guzzi (Mandello del Lario – Italy). The aim of my work was the implementation of the Piaggio Production System (PPS), a program designed to reach the company production processes continuous improvement, achieved through interventions on the size of extension and depth of the corporate culture in Manufacturing, which has its roots in World Class Manufacturing (WCM). This method was born in 2011 inside the Piaggio Group’s plants and my task consist in the development of WCM pillars in Moto Guzzi, through different projects of Focus Improvement. In the first part of the document there is a panoramic of the company and the presentation of the strategies used to solve problems through the Piaggio Production System. The second chapter describes my work and my personal activities inside the production plant, focusing on the implementation of Quick Kaizen and 5S method. Afterwards it is described the development of the annual Cost Deployment, important to define all the future PPS projects. In the last part it is described the most important project I developed as PPS Specialist. It is possible to follow the progress of the project in the different five steps of a DMAIC approach (Define, Measure; Analyze, Improve, Control). Through my work of optimization of the assembly line, the company achieved excellent results in terms of production performance and economic savings.

Il presente lavoro di tesi si basa sulla mia esperienza lavorativa nel Gruppo Piaggio & C. Spa, in particolare nello stabilimento produttivo Moto Guzzi di Mandello del Lario. L’elaborato affronta la tematica del World Class Manufacturing (WCM), andando a presentare in maniera specifica la sua applicazione attraverso il Piaggio Production System (PPS) all’interno del Gruppo. Il PPS è un programma di miglioramento continuo messo in atto dal 2011 all’interno degli stabilimenti produttivi, e il mio ruolo è stato quello di importare nello stabilimento Moto Guzzi i pilastri basilari del WCM ed andarli a implementare attraverso dei progetti aziendali. La prima sezione del lavoro prevede una panoramica della realtà aziendale e la presentazione dei principi teorici su cui si basa il Piaggio Production System. In questa parte viene descritto l’approccio generale utilizzato all’interno dello stabilimento produttivo per la risoluzione dei problemi. La seconda parte consiste nella descrizione del mio ruolo all’interno dell’organizzazione aziendale, con focus sullo sviluppo dei Cantieri 5S e dei progetti di Quick Kaizen. In seguito viene presentato lo sviluppo del Cost Deployment annuale, strumento necessario per la definizione dei progetti di PPS da svolgere durante l’anno operativo. Nell’ultima sezione viene descritto il progetto di maggior rilevanza che ho sviluppato nelle vesti di Piaggio Production System Specialist; in questa parte vengono presentate nel dettaglio le cinque fasi del progetto di riduzione degli sprechi nella linea di assemblaggio. A conclusione dell’implementazione delle azioni migliorative, si evince la presenza di risultati positivi, sia per quanto riguarda le performance produttive sia in ottica di saving economici ottenuti.