Considering the new SpaceX Falcon Heavy launcher, will be pointed out how the SpaceX company has chosen the right propulsion system, starting from a selection process, passing through a first sizing. Then, a comparison with some possible alternative propellants like liquid hydrogen and liquid oxigen will be performed, and a configuration with two solid propellant boosters made of an ADN-based mixture will be implemented. At the end, using the NASA code CEA, will be underlined how these different propellant choices could affect the environmental impact with their combustion products.
Dato il nuovo lanciatore spaziale della SpaceX, il Flacon Heavy, sarà mostrata la procedura con cui l'azienda aeronautica ha scelto il corrente sistema di lancio, descrivendo tutte le criticità e definendo i paramentri chiave. Saranno messi a confronto diverse configurazioni, quella attuale che prevede l'utilizzo di RP1 e ossigeno liquido, con idrigeno liquido e ossigeno liquido. E inoltre sarà considerata una configurazione mista che prevede due booster laterali di propellente solido fatti di ADN-GAP. In fine, usando un software della NASA, il CEA, verrà evidenziato l'impatto delle diverse configurazioni sull'ambiente.
Environmentally friendly design of Spacex Falcon Heavy with LH2-LOX core and ADN-GAP boosters
PELLEGRINO, DANIELE
2016/2017
Abstract
Considering the new SpaceX Falcon Heavy launcher, will be pointed out how the SpaceX company has chosen the right propulsion system, starting from a selection process, passing through a first sizing. Then, a comparison with some possible alternative propellants like liquid hydrogen and liquid oxigen will be performed, and a configuration with two solid propellant boosters made of an ADN-based mixture will be implemented. At the end, using the NASA code CEA, will be underlined how these different propellant choices could affect the environmental impact with their combustion products.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/134023