The project insists into the context of Genova's port with the aim to build a place for houses, offices and services to recover a piece of the city and reconnect to the existing urban fabric. The project involves the construction of six main buildings including a tower designed as a hotel which, with its height becomes a reference point for the new development. The remaining buildings are designed to build a new urban fabric disconnected from the mainland and watching the city. This choice might seem to be a closure to the existing context actually strengthens this bond building a strong optical relationship. The project is visible in its entirety from the city and from the driveway and pedestrian street, citizens appropriate it visually before you have to cross the space. The project plans to release the walls on which rests the city and clear the road that runs along the water basin of the port. This choice enables us to appreciate what are the existing structures and build a new detached urban environment that communicates with the city and taking over the port where the imagination had access boats in the vicinity of the boundary walls. The language of the intervention is meant to take those who were the industrial buildings built in the port of Genoa, the repetitiveness of the elements and his obsessiveness recalls the large factories present in the port area. This rigor is interrupted by the use of color that is related to the coloring of the historic urban fabric and tends to rarefy the rigor of aesthetic constructive knit with which I imagined all interventions.
Il progetto si inserisce nel contesto portuale di Genova con lo scopo di costruire un luogo per abitazioni, uffici e servizi in grado di recuperare un pezzo di città e riconnetterlo al tessuto urbano esistente. Il progetto prevede la realizzazione di sei corpi di fabbrica principali di cui una torre destinata ad albergo che con la sua altezza diventa un punto di riferimento per il nuovo intervento. I corpi di fabbrica restanti sono pensati per costruire un nuovo tessuto urbano scollegato dalla terraferma e che guarda alla città. Questa scelta che potrebbe sembrare una chiusura verso il contesto esistente in realtà rafforza questo legame costruendo una forte relazione ottica. L’intervento è visibile nella sua interezza dalla città e dalla via carrabile e pedonale, i cittadini se ne appropriano visualmente prima di attraversarne lo spazio. Il progetto prevede di liberare la cinta muraria sulla quale poggia la città e di liberare la strada che costeggia il bacino d’acqua del porto. Questa scelta permette di valorizzare quelle che sono le preesistenze e di costruire un nuovo ambito urbano staccato che dialoga con la città e che riprende l’immaginario portuale dove le imbarcazioni accedevano in prossimità delle mura di cinta. Il linguaggio dell’intervento è pensato per riprendere quelli che erano gli edifici industriali realizzati nel porto di Genova, la ripetitività degli elementi e la sua ossessività richiama le grandi fabbriche presenti nell’area portuale. Questo rigore è interrotto dall’uso del colore che si relazione alla cromia del tessuto urbano storico e che tende a rarefare il rigore della maglia estetico costruttivo con la quale sono immaginati tutti gli interventi.
La citta' e il mare : nuovi luoghi urbani sul waterfront di Genova
TOGNU', LUCA
2015/2016
Abstract
The project insists into the context of Genova's port with the aim to build a place for houses, offices and services to recover a piece of the city and reconnect to the existing urban fabric. The project involves the construction of six main buildings including a tower designed as a hotel which, with its height becomes a reference point for the new development. The remaining buildings are designed to build a new urban fabric disconnected from the mainland and watching the city. This choice might seem to be a closure to the existing context actually strengthens this bond building a strong optical relationship. The project is visible in its entirety from the city and from the driveway and pedestrian street, citizens appropriate it visually before you have to cross the space. The project plans to release the walls on which rests the city and clear the road that runs along the water basin of the port. This choice enables us to appreciate what are the existing structures and build a new detached urban environment that communicates with the city and taking over the port where the imagination had access boats in the vicinity of the boundary walls. The language of the intervention is meant to take those who were the industrial buildings built in the port of Genoa, the repetitiveness of the elements and his obsessiveness recalls the large factories present in the port area. This rigor is interrupted by the use of color that is related to the coloring of the historic urban fabric and tends to rarefy the rigor of aesthetic constructive knit with which I imagined all interventions.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/135767