Un innovativo modello di ottimizzazione della spaziatura dei sondaggi in fase di progetto di gallerie

Tunneling digging out in rock area by TBM might be the best choice for productivity and time fulfillment but it needs a deep geological knowledge. The great technological development of the last decades concerning mechanized digging has allowed to get considerable production constantly although inadeguate adaptability of unexpected geological conditions and a greater possibility of interruption in comparison to traditional digging. The geological and geotechnical investigations are essential and unavoidable in the planning in time and cost consideration. The present legislation in force doesn’t establish a number of compulsory investigations but only the principles applied according to the situation. For this reason it is necessary to define a model that clarifies the slightest distance according to geological and idrogeologica features of rocks. The aim of this thesis is to develop a model that will be a starting point and stereotype for the investigations, a minimum number of investigation to perform and in complex cases it may be analyzed and increased. A minimum standard of investigation will be defined and performed with good sense and accuracy, in caso of accident this will not cause a stop in the work realization. In the end the importance of investigation pre tunneling results and the function of the exploration tunnel have been analyzed making a comparison among different projects.

Lo scavo di un tunnel in ammasso roccioso mediante TBM (Tunnel Boring Machine) può essere un ottima scelta per la produttività ed i tempi di realizzazione ma necessita di un’approfondita conoscenza geologica. Il grande sviluppo tecnologico degli ultimi decenni nel campo dello scavo meccanizzato ha permesso di raggiungere produzioni elevate costanti nel tempo, a fronte di una scarsa adattabilità alle condizioni geologiche impreviste e ad una maggior facilità di blocco rispetto allo scavo con metodi tradizionali. Le indagini geologiche e geotecniche costituiscono un elemento fondamentale e imprescindibile nella progettazione, nella stima dei tempi e dei costi di un opera. Le normative vigenti attuali non definiscono un numero d’indagini minimo obbligatorio ma solamente dei principi su cui svolgerle, lasciando ampio spazio ad interpretazione e soggettività. Per questi motivi è necessario definire un modello che indichi la spaziatura minima di indagini necessarie in funzione delle caratteristiche geologiche ed idrogeologiche dell’ammasso roccioso. L’obiettivo di questa tesi è quello di sviluppare un modello che costituirà un punto di partenza e di generalizzazione delle indagini stesse, un minimo di indagini da eseguire che in casi complessi potrà e dovrà essere approfondito e ampliato. Si andrà a definire uno standard minimo di indagine che una volta eseguito con razionalità e rigore, qualora si verifichi un imprevisto possa essere questo riconosciuto come tale in maniera univoca sia dal committente, sia dalla direzione lavori che dalla stessa impresa esecutrice evitando cosi controversie legali e il possibile blocco dei lavori. Infine si è analizzata l’importanza e l’effetto delle indagini pre-scavo ed il ruolo del cunicolo esplorativo confrontando diverse soluzioni progettuali.