The Italian school building heritage has numerous problems of many kinds, which concern the static and energetic aspects, the seismic and hydrogeological risk aspects, beyond that the aesthetic aspect; for this reason, the most urgent need is redeveloping the existing, a solution that can offer environmental, economic and employment benefits. This need has been realize, for the first time in Italy, in May 2015, in the “Piano di Edilizia Scolastica”, a national planning for school building interventions for the three-year period 2015/2017. Parallel to this program is the Milan’s “Piano Opere 2017”, which is affecting 60% of the school buildings in Milan and which includes in the major works the reconstruction of 7 structures, the removal of architectural barriers in 19 buildings and the extraordinary maintenance of other 90 schools. My thesis work is born in this context, with the aim of developing a temporary modular school system, to support the buildings works, keeping the requirements of temporariness and schools. The first phase of design analysis was the research on temporary architectures, on techno-typological systems for temporariness, and, in particular, on existing schools comprised in these characteristics; this phase was parallel to the strategic planning definition, that defined a specific study case, the school B. Cairoli. The thesis project has been configured as a triple-scale strategy, urban, architectural and constructive detail; the urban scale strategy defines the planimetric layouts in relation to available areas features, which are public spaces, to school buildings types, and to the quantitative need for classrooms; they are therefore defined on one or more levels, compact or fragmented, that can fit in the public space of the square as in that of the urban garden, or in the relevant area of the school, as in the case chosen for the study of the detailed design. At the architectural scale the project consists of a system of joinable modules, the "school module", with two classrooms per level, the "service and entrance modules", "library", "stairs" and "connection"; the modules can be aggregated through the alternating juxtaposition of the "school module" and "services and entrance" / "library" typology; the project's intention was to overcome the scholastic model layout with a linear distribution space, and, for this reason, the classrooms of the school module are connected by a central space on which are set also the entrances and connections with the other modules. In addition, the walls between the classrooms and the connective space are equipped to accommodate different functions, articulating the environment and optimizing the use of space. At the constructive detail scale, various issues related to temporariness requirements were tackled: transportability, ease of assembly, as well as energy sustainability; for this reason a fundamental phase of the project was to identify the techno-typological system that could be as efficient as possible in relation to these requirements and to the dimensions required by the environments and their functions. Following the research, two main types were chosen, the prefabrication by panels system for the "school module" and by mobile units for the modules "services and entrance", of which the transport, the assembly phases and the energy working mode of the building have been studied.
Gli edifici scolastici italiani presentano numerose problematiche di varia natura, che riguardano l’aspetto statico ed energetico, gli aspetti di rischio sismico ed idrogeologico, e inoltre anche l’aspetto estetico; per questo motivo la necessità più urgente è quella della riqualificazione e del rifacimento dell’esistente, soluzione che può offrire benefici ambientali, economici e occupazionali, necessità che si è concretizzata per la prima volta in Italia a maggio 2015 nel Piano di Edilizia Scolastica, una programmazione nazionale per gli interventi di edilizia scolastica per il triennio 2015/2017. Parallelamente a questo programma si colloca il Piano Opere 2017 Scuola Milano, che sta interessando il 60% degli edifici scolastici milanesi e che prevede nelle maggiori opere la ricostruzione e la ristrutturazione di numerose strutture. Il progetto di tesi va a inserirsi in questo contesto, con l’obiettivo di sviluppare un sistema modulare scolastico temporaneo a supporto degli edifici scolastici nel periodo di svolgimento dei lavori, che risponda ai requisiti della temporaneità e delle scuole. La prima fase del lavoro di tesi di analisi progettuale è stata la ricerca sulle architetture temporanee, sui sistemi tecno-tipologici per la temporaneità, e, in particolare, sulle scuole presenti allo stato attuale comprese in queste caratteristiche, parallelamente alla definizione strategica progettuale, andando a definire un caso studio specifico, la scuola secondaria di I grado B. Cairoli. Il progetto è andato a configurarsi come una strategia a tripla scala, urbana, architettonica e di dettaglio costruttivo; la strategia a scala urbana definisce gli assetti planimetrici in relazione alla conformazione delle aree disponibili all’installazione dei moduli scolastici, che sono gli spazi pubblici, al tipo di edificio scolastico e alla necessità quantitativa di aule; si vanno a definire dunque assetti su uno o più livelli, compatti o frammentati, che possano inserirsi nello spazio pubblico della piazza come in quello del giardino urbano, o nell’area pertinente della scuola, come nel caso scelto per l’approfondimento alla scala architettonica. A scala architettonica il progetto è costituito da un sistema di moduli aggregabili, e, in particolare, dal “modulo scolastico”, con due aule per livello, dai “moduli servizi”, “biblioteca”, “scala” e “connessione”; l’aggregabilità dei moduli avviene attraverso l’accostamento alternato della tipologia “modulo scolastioo” e “modulo servizi e ingresso”/”biblioteca”; la volontà progettuale è stata quella di superare il modello scolastico con spazio distributivo lineare privo di carattere, e, per questo motivo, le aule del modulo scolastico sono connesse da uno spazio centrale sul quale si attestano gli ingressi, gli accessi e le connessioni con gli altri moduli. Inoltre le pareti tra le aule e lo spazio connettivo sono attrezzate per accogliere diverse funzioni, articolando l’ambiente e ottimizzando l’uso degli spazi. Alla scala del dettaglio costruttivo sono state affrontate diverse questioni legate ai requisiti di temporaneità, ovvero la trasportabilità, la facilità di montaggio, oltre che la questione del funzionamento energetico; per questo motivo una fase fondamentale del progetto è stata quella di individuare il sistema tecno-tipologico che potesse essere il più efficiente possibile in relazione a questi requisiti e rispetto alle dimensioni richieste dagli ambienti e alle loro funzioni. In seguito alla ricerca, sono state scelte due tipologie principali, per il “modulo scolastico” la prefabbricazione a sistema a pannelli e per i moduli “servizi e ingresso” la prefabbricazione a unità mobili, studiandone il trasporto, l’assemblaggio, le connessioni tra elementi e il funzionamento energetico dell’edificio.
Temporaneità itinerante. Progetto di un sistema modulare scolastico
COTRONEO, IRENE
2016/2017
Abstract
The Italian school building heritage has numerous problems of many kinds, which concern the static and energetic aspects, the seismic and hydrogeological risk aspects, beyond that the aesthetic aspect; for this reason, the most urgent need is redeveloping the existing, a solution that can offer environmental, economic and employment benefits. This need has been realize, for the first time in Italy, in May 2015, in the “Piano di Edilizia Scolastica”, a national planning for school building interventions for the three-year period 2015/2017. Parallel to this program is the Milan’s “Piano Opere 2017”, which is affecting 60% of the school buildings in Milan and which includes in the major works the reconstruction of 7 structures, the removal of architectural barriers in 19 buildings and the extraordinary maintenance of other 90 schools. My thesis work is born in this context, with the aim of developing a temporary modular school system, to support the buildings works, keeping the requirements of temporariness and schools. The first phase of design analysis was the research on temporary architectures, on techno-typological systems for temporariness, and, in particular, on existing schools comprised in these characteristics; this phase was parallel to the strategic planning definition, that defined a specific study case, the school B. Cairoli. The thesis project has been configured as a triple-scale strategy, urban, architectural and constructive detail; the urban scale strategy defines the planimetric layouts in relation to available areas features, which are public spaces, to school buildings types, and to the quantitative need for classrooms; they are therefore defined on one or more levels, compact or fragmented, that can fit in the public space of the square as in that of the urban garden, or in the relevant area of the school, as in the case chosen for the study of the detailed design. At the architectural scale the project consists of a system of joinable modules, the "school module", with two classrooms per level, the "service and entrance modules", "library", "stairs" and "connection"; the modules can be aggregated through the alternating juxtaposition of the "school module" and "services and entrance" / "library" typology; the project's intention was to overcome the scholastic model layout with a linear distribution space, and, for this reason, the classrooms of the school module are connected by a central space on which are set also the entrances and connections with the other modules. In addition, the walls between the classrooms and the connective space are equipped to accommodate different functions, articulating the environment and optimizing the use of space. At the constructive detail scale, various issues related to temporariness requirements were tackled: transportability, ease of assembly, as well as energy sustainability; for this reason a fundamental phase of the project was to identify the techno-typological system that could be as efficient as possible in relation to these requirements and to the dimensions required by the environments and their functions. Following the research, two main types were chosen, the prefabrication by panels system for the "school module" and by mobile units for the modules "services and entrance", of which the transport, the assembly phases and the energy working mode of the building have been studied.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/140626