Modeling of evacuation scenarios and risk analysis in case of fire in road tunnels

The purpose of this thesis was evaluate lot of simulations about the fire’s dynamics, with a software called FDS, and also, with EVAC model, it has been possible to simulate human evacuation scenarios. In addition, a queue formation model, regarding fire accidents in a road tunnel, was studied and improved to obtain best results and more realistic simulations.

Oggetto del presente lavoro è stato modellare processi di evacuazione umana riferiti a scenari di incendio in galleria. Quest'ultimo, grazie all’utilizzo di un software di modellazione tridimensionale FDS+EVAC, che ha permesso di analizzare il fenomeno di incendio da un punto di vista della fluidodinamica e la manovra di evacuazione all’interno delle gallerie stradali. Inoltre, è stato preso in considerazione un modello di formazione della coda, che è stato studiato e migliorato con lo scopo di ottenere performance più affidabili.