What inspired this project has been the seriousness of problems that today’s World is exposed to: cities became places hard to live in, due to pollution and population density; rural areas faced a deep depopulation phenomenon that led to a cultural impoverishment and an identity loss; agriculture field will be put increasingly under stress, having to reduce emissions and considerably increase production to feed almost 10 billions of people in 2040. With these problematics in mind, it’s been designed Nemo2040 system: it’s a driverless transportation and delivery system for Milan city of 2040 that allows to transport fresh locally produced food from the rural areas near Milan inside the city, putting directly in connection producer and consumer. The project conceived aims to rethink the society framework, proposing a more distributed and sustainable one that can draw a path outside this problematic environment. Starting from the food and its identity value for the people and considering the possibilities offered by new technologies, it’s possible to rethink our values and priorities, toward a more sustainable way to live, giving value to territorial identity and giving economical possibilities to the rural communities. Combining the possibilities offered by driverless mobility and precision agriculture it really can be imagined a better future, that is not so far.

Ciò che ha ispirato questo progetto è stata la gravità dei problemi a cui il Mondo di oggi è esposto: le città sono diventate luoghi in cui è difficile vivere, a causa dell’inquinamento e della densità abitativa; le aree rurali hanno subito un fenomeno di spopolamento che ha condotto ad un impoverimento culturale e ad una perdita identitaria; il campo dell’agricoltura sarà posto sempre più sotto stress, dovendo ridurre le emissioni e aumentare considerevolmente la produzione per sfamare quasi 10 miliardi di persone nel 2040. Con queste problematiche in mente è stato progettato il sistema Nemo2040: esso è un sistema di trasporto e consegna senza conducente pensato per la città di Milano del 2040, il quale permette di trasportare prodotti agricoli locali freschi dalle aree rurali vicino Milano all’interno della città, mettendo direttamente in contatto il produttore e il consumatore. Il progetto concepito vuole ripensare l’assetto della società, proponendone uno più distribuito e sostenibile che disegni un percorso al di fuori di questo contesto problematico. Partendo dal cibo e dal suo valore identitario per le persone e considerando le possibilità offerte dalle nuove tecnologie, è possibile ripensare i nostri valori e priorità, verso un modo di vivere più sostenibile, valorizzando l’identità territoriale e dando possibilità economiche alle comunità rurali. Combinando le possibilità offerte dalla driverless mobility e dall’agricoltura di precisione, si può veramente immaginare un futuro migliore, che non è poi così lontano.

Nemo2040. A driverless transportation and delivery system of zero-miles agricultural products for Milan city of 2040 : sustainable development and territorial valorization

FOSCHI, FRANCESCO
2017/2018

Abstract

What inspired this project has been the seriousness of problems that today’s World is exposed to: cities became places hard to live in, due to pollution and population density; rural areas faced a deep depopulation phenomenon that led to a cultural impoverishment and an identity loss; agriculture field will be put increasingly under stress, having to reduce emissions and considerably increase production to feed almost 10 billions of people in 2040. With these problematics in mind, it’s been designed Nemo2040 system: it’s a driverless transportation and delivery system for Milan city of 2040 that allows to transport fresh locally produced food from the rural areas near Milan inside the city, putting directly in connection producer and consumer. The project conceived aims to rethink the society framework, proposing a more distributed and sustainable one that can draw a path outside this problematic environment. Starting from the food and its identity value for the people and considering the possibilities offered by new technologies, it’s possible to rethink our values and priorities, toward a more sustainable way to live, giving value to territorial identity and giving economical possibilities to the rural communities. Combining the possibilities offered by driverless mobility and precision agriculture it really can be imagined a better future, that is not so far.
SCARASCIA, STEFANO IVAN
ARC III - Scuola del Design
19-dic-2018
2017/2018
Ciò che ha ispirato questo progetto è stata la gravità dei problemi a cui il Mondo di oggi è esposto: le città sono diventate luoghi in cui è difficile vivere, a causa dell’inquinamento e della densità abitativa; le aree rurali hanno subito un fenomeno di spopolamento che ha condotto ad un impoverimento culturale e ad una perdita identitaria; il campo dell’agricoltura sarà posto sempre più sotto stress, dovendo ridurre le emissioni e aumentare considerevolmente la produzione per sfamare quasi 10 miliardi di persone nel 2040. Con queste problematiche in mente è stato progettato il sistema Nemo2040: esso è un sistema di trasporto e consegna senza conducente pensato per la città di Milano del 2040, il quale permette di trasportare prodotti agricoli locali freschi dalle aree rurali vicino Milano all’interno della città, mettendo direttamente in contatto il produttore e il consumatore. Il progetto concepito vuole ripensare l’assetto della società, proponendone uno più distribuito e sostenibile che disegni un percorso al di fuori di questo contesto problematico. Partendo dal cibo e dal suo valore identitario per le persone e considerando le possibilità offerte dalle nuove tecnologie, è possibile ripensare i nostri valori e priorità, verso un modo di vivere più sostenibile, valorizzando l’identità territoriale e dando possibilità economiche alle comunità rurali. Combinando le possibilità offerte dalla driverless mobility e dall’agricoltura di precisione, si può veramente immaginare un futuro migliore, che non è poi così lontano.
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/143677