Development of an inboard/outboard electrical motor for light-duty marine application

In the following thesis we could find the design solutions and constrains adopted for a new technology in marine field application; in fact, a new concept of completely submerged electrical motor was designed as propulsion unit for boats. The advantages of this solution, which has the propeller directly connected to the motor and so doesn't have the transmission as in usual marine engines,were adequately discussed. The work done presents two different solutions: a first version of the motors designed in order to partecipate and win at "Solar energy boat challenge" hosted in Montecarlo by its own yacht club , while another version was developed for commercial purpose. The components designed represent a starting step for a future development before commercialization.

Nel seguente lavoro sono state analizzate le problematiche e i limiti di una nuova tecnologia in ambito navale; infatti, si è pensato a un motore elettrico completamente sommerso come unità propulsiva di natanti e imbarcazioni. I vantaggi di una soluzione senza trasmissione, dove l'elica è direttamente connessa al motore elettrico , sono stati ampiamente discussi e valorizzati. Il lavoro svolto è stato diviso in due soluzioni principali: una prima versione nata per vincere al "Solar energy boat challenge" tenuto a Montecarlo dallo Yacht club della città monegasca, mentre una seconda versione è stata sviluppata per fini più commerciali. I componenti sviluppati sono stati progettati per dare uno step di partenza a un futuro e ultimo progetto pronto per la commercializzazione.