Approcci negli spostamenti per la stabilizzazione di pendii con sistemi corticali

In this paper the stability of an ideal slope in loose material is studied. To study the stability of the slope, the limit equilibrium method is used, in particular with Bishop slice method the minimum safety factor is investigated, associated with the slope collapse mechanism. For this purpose, Geoslope and Excel software are used. The system is hydraulically perturbated and the evolution of FS is studied when the water table level is changed. Through the use of passive cortical systems, the best solution is found to stabilize the slope and prevent its collapse. A stabilizing system is planned first at the ultimate limit state and then with an hybrid method, which takes into account the displacements that activate the stabilizing forces of the cortical system. The limit equilibrium and the hybrid method do not provide information about the evolution of the system's displacements, nor about the time necessary for the stabilizing intervention to be activated. For this reason, finally, the efficiency of the project designed with a displacement based approach is evaluated, integrating the equation of motion of the system.

In questo elaborato si studia la stabilità di un pendio ideale in materiale sciolto. Per studiare la stabilità del versante, si utilizza il metodo dell'equilibrio limite, in particolare col metodo dei conci di Bishop si ricerca il fattore di sicurezza minimo, associato al meccanismo di collasso del pendio. Al tal fine si fa uso del software Geoslope ed Excel. Il sistema viene perturbato idraulicamente e si studia l'evoluzione di FS al variare della posizione della falda. Attraverso l'impiego dei sistemi corticali passivi si cerca la soluzione migliore per stabilizzare il versante e prevenirne il crollo. Si progetta un intervento prima allo stato limite ultimo e poi con il del metodo ibrido, che tiene conto degli spostamenti che attivano le forze stabilizzanti del sistema corticale. L'equilibrio limite e il metodo ibrido non forniscono informazioni riguardo l'evoluzione degli spostamenti del sistema, né sul tempo necessario affinché l'intervento stabilizzante si possa attivare. Per questo motivo si valuta infine l'efficienza dell'opera progettata con un metodo negli spostamenti, integrando l'equazione del moto del sistema.