Piacenza-Bettola agriway. Reconnecting Valnure through the old railway and urban agriculture

Piacenza - Bettola railway is a former railway that crossed the city of Piacenza and the Valnure area to reach the town of Bettola. It worked from 1933 to 1967, before it was shut down because of economical reasons. The area was still crossed by the Provincial road but the ride became longer and with setbacks, thus cutting off the Val Nure towns from having a real connection with Piacenza, and while some cities grew in size other shrunk because of the lack of opportunities. The idea behind the project is to create a new sustainable mobility for the area through the use of bicycles, connecting cities with the help of their shared culture and memories of the past, and giving this mobility a new sense of purpose and an evolving future, reinventing the concept of “greenway” with the addition of green patches of urban agriculture. The new mobility system can’t replace the time efficiency of the former one, the goal is to use a vehicle that gives enough speed to cross the whole area but still gives time to explore it and learn about the Valnure heritage, the history of the railway and the landscape variety that is the peculiarity of this region.

La ferrovia Piacenza-Bettola è una ferrovia passata che attraversava la città di Piacenza e la Valnure fino a raggiungere la città di Bettola. Funzionò dal 1933 al 1967, prima di venire dismessa per motivi economici. L'area è attualmente attraversata dalla Strada Provinciale, ma il tragitto è diventato più lungo e con maggiori imprevisti, dunque creando problematiche per i cittadini della Valnure e impedendo una vera e propria connessione con Piacenza: mentre alcuni paesi sono cresciuti di dimensione, altri si sono ridotti del numero di abitanti a causa delle minori opportunità lavorative. L'idea dietro al progetto è quella di realizzare una nuova mobilità sostenibile per l'area tramite l'utilizzo di biciclette, riconnettendo le città tramite la loro cultura condivisa e le memorie passate della ferrovia: la nuova mobilità potrà portare un nuovo senso di unione e un futuro con prospettive, reinventando il concetto di "greenway" con l'utilizzo dell'agricoltura urbana in aree verdi abbandonate. Il nuovo sistema di mobilità non può sostituire l'efficienza della vecchia ferrovia in termini di velocità, l'obiettivo è quello di usare un veicolo con abbastanza velocità per poter attraversare l'intera area, ma che dia comunque il tempo di esplorare la valle e conoscere la sua cultura, la storia della ferrovia e la varietà di paesaggio che è la sua peculiarità.