International transports : analysis of main issues and identification of directions for improvement

In the competitive and dynamic context of the 21st century, the decision of many companies to outsource the management of logistics services, assume a strategic value, allowing the focus on their core business and enabling them to take advantage of the competences of industry experts. The high competition existing also within the market of 3PL service providers requires the need for optimization of resources, in order to guarantee a high service level at a competitive price. The present thesis aims at analysing the main problems that characterize international transport and at identifying solutions to improve the efficiency of processes. Specifically, it will refer to a company that has been operating in the sector for 10 years, FERCAM Austria, describing its organizational structure, information and communication technologies, as well as the routine activities carried out by its disponents for planning and management of transport, with particular attention to the France-Italy department. A study of the literature dedicated to business performance models is followed by the development of a balanced scorecard and the definition of indicators capable of monitoring over time not only financial stability, but also the level of service offered to customers, the process efficiency and the rate of growth and development of companies operating in the international transport sector. The proposed solutions point to the automation of the activities that characterize the most critical business aspects, such as perfect order information processing and the strategic vehicle planning, scheduling and capacity utilization.

Nel contesto competitivo e dinamico del XXI secolo, la decisione di molte aziende di esternalizzare la gestione dei servizi logistici assume valenza strategica, consentendo la focalizzazione sul core business e permettendo di trarre vantaggio dalla competenza degli esperti del settore. L’elevata concorrenza esistente all’interno dello stesso mercato di fornitori di servizi logistici richiede la necessità di un’ottimizzazione delle risorse, al fine di poter garantire un elevato livello di servizio ad un prezzo competitivo. Il presente lavoro di tesi mira all’analisi delle principali problematiche che caratterizzano il trasporto internazionale e all’identificazione di soluzioni per l’efficientamento dei processi. Nello specifico farà riferimento ad un’azienda che opera nel settore in oggetto da 10 anni, la FERCAM Austria, descrivendone la struttura organizzativa, le tecnologie dell’informazione e della comunicazione, nonché le attività di routine svolte dai disponenti per la pianificazione e la gestione dei trasporti, con particolare attenzione al dipartimento Francia-Italia. Ad uno studio della letteratura dedicata a modelli e misure di performance aziendale, segue lo sviluppo di una balanced scorecard e la definizione di indicatori in grado di monitorare nel tempo non solo la stabilità finanziaria, ma anche il livello di servizio offerto ai clienti, l’efficienza dei processi e il tasso di crescita e sviluppo di imprese operanti nell’ambito dei trasporti internazionali. Le soluzioni proposte puntano all’automazione delle attività che caratterizzano gli aspetti aziendali attualmente più critici, quali l’elaborazione delle informazioni relative agli ordini e la pianificazione strategica dei veicoli e della capacità utilizzata.