The Greco-Breda train station is part of the redevelopment plan for the abandoned station area in Milan. The airport stretches along the Milan-Monza line, separating the third district of Bicocca from the Precotto residential area. The project area is in a hinge position relative to the two areas, which have distinct history and morphology. This paper starts with the concept of urban renewal at the European level, based on the development process of urban renewal, and compares different cases around the world, gradually deepens into Milan and Greco-Breda, analyzes and evaluates Greco's existing projects, at the end of the article. According to the existing project situation, a new strategic plan is drawn. The program is closely related to the urban renewal theme and is divided into two categories: long-term and short-term. The content involves the use of public space, the proportion of green space, and the availability of service facilities.

La stazione ferroviaria Greco-Breda fa parte del piano di riqualificazione dell'area abbandonata di Milano. L'aeroporto si estende lungo la linea Milano-Monza, separando il terzo distretto della Bicocca dalla zona residenziale di Precotto. L'area del progetto è in una posizione di cerniera relativa alle due aree, che hanno una storia e una morfologia distinte. Questo articolo inizia con il concetto di rinnovamento urbano a livello europeo, basato sul processo di sviluppo del rinnovamento urbano, e confronta diversi casi in tutto il mondo, si approfondisce gradualmente a Milano e Greco-Breda, analizza e valuta i progetti esistenti di Greco, alla fine dell'articolo. Secondo la situazione del progetto esistente, viene disegnato un nuovo piano strategico. Il programma è strettamente correlato al tema del rinnovamento urbano ed è diviso in due categorie: a lungo termine e a breve termine. Il contenuto comporta l'uso di spazi pubblici, la proporzione di spazi verdi e la disponibilità di strutture di servizio.

Urban regeneration hypothesis. Take Milan Greco Pirelli station as an example

XU, QIANQIAN
2018/2019

Abstract

The Greco-Breda train station is part of the redevelopment plan for the abandoned station area in Milan. The airport stretches along the Milan-Monza line, separating the third district of Bicocca from the Precotto residential area. The project area is in a hinge position relative to the two areas, which have distinct history and morphology. This paper starts with the concept of urban renewal at the European level, based on the development process of urban renewal, and compares different cases around the world, gradually deepens into Milan and Greco-Breda, analyzes and evaluates Greco's existing projects, at the end of the article. According to the existing project situation, a new strategic plan is drawn. The program is closely related to the urban renewal theme and is divided into two categories: long-term and short-term. The content involves the use of public space, the proportion of green space, and the availability of service facilities.
ARC I - Scuola di Architettura Urbanistica Ingegneria delle Costruzioni
24-lug-2019
2018/2019
La stazione ferroviaria Greco-Breda fa parte del piano di riqualificazione dell'area abbandonata di Milano. L'aeroporto si estende lungo la linea Milano-Monza, separando il terzo distretto della Bicocca dalla zona residenziale di Precotto. L'area del progetto è in una posizione di cerniera relativa alle due aree, che hanno una storia e una morfologia distinte. Questo articolo inizia con il concetto di rinnovamento urbano a livello europeo, basato sul processo di sviluppo del rinnovamento urbano, e confronta diversi casi in tutto il mondo, si approfondisce gradualmente a Milano e Greco-Breda, analizza e valuta i progetti esistenti di Greco, alla fine dell'articolo. Secondo la situazione del progetto esistente, viene disegnato un nuovo piano strategico. Il programma è strettamente correlato al tema del rinnovamento urbano ed è diviso in due categorie: a lungo termine e a breve termine. Il contenuto comporta l'uso di spazi pubblici, la proporzione di spazi verdi e la disponibilità di strutture di servizio.
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/148156