Critical analysis of Indian railway normatives in comparison with European normatives in order to certify and authorise a high speed vehicle for commercial operations

The current work provides for a frame-work for Indian Railways for authorisation process for deployment of a new vehicle on a high speed line. The framework is based on the various agencies and general specifications already defined by the Indian Railways; which is deemed necessary to seamlessly integrate the current authorisation structure in an improved manner to meet the challenges for the upgraded railway network that India is currently focused on. This work is based on the understanding of the frame-work used in Italy which follows the EU legislation along with certain deviations to meet the safety requirements peculiar to local conditions. As the system in Italy is well established and has been successfully implemented with continuous upgrades as when deemed necessary, it provides for an ideal case to understand the deficiencies in the current approach for certification and authorisation in India.

I lavori in corso prevedono un lavoro quadro per le ferrovie indiane per la procedura di autorizzazione per l'installazione di un nuovo veicolo su una linea ad alta velocità. Il quadro si basa sulle varie agenzie e sulle specifiche generali già definite dalle ferrovie indiane; ciò è ritenuto necessario per integrare in modo più efficace l'attuale struttura di autorizzazione per far fronte alle sfide per la rete ferroviaria ammodernata su cui l'India è attualmente concentrata. Questo lavoro si basa sulla comprensione del quadro di lavoro utilizzato in Italia che segue la legislazione comunitaria e su alcune deviazioni per soddisfare i requisiti di sicurezza specifici delle condizioni locali. Poiché il sistema in Italia è ben consolidato ed è stato implementato con successo con continui aggiornamenti quando ritenuto necessario, esso fornisce un caso ideale per comprendere le carenze dell'attuale approccio per la certificazione e l'autorizzazione in India.