The objective set for this thesis is the analysis of the optimal positioning of a last mile distribution platform by determining the geographical coordinates of the platform within a model that involves the use of light vehicles such as vans and other heavy vehicles as truck tractors. The coordinates of the distribution platform are determined using mathematical methods that aims to solve two problems: the first is called facility location, while the second is known as site selection. To find the best solution among the proposals, a scoring method is used to define the coordinates of the area that is best served based on various factors. The second step was to define the project and the management of the platform both from an infrastructural and managerial point of view, illustrating the physical layout and the internal handling means and proposing a new IT information management model, named in the thesis as dashboard, for the platform operatives who should use it.

L’obiettivo prefissato per questa tesi è l’analisi del posizionamento ottimale di una piattaforma distributiva di ultimo miglio tramite la determinazione delle coordinate geografiche della piattaforma all’interno di un modello distrbutivo che prevede l’utilizzo di mezzi leggeri quali furgoni e mezzi di tipo pesante quali motrici. La determinazione delle coordinate della piattaforma distributiva avviene mediante metodi matematici che prevedono la risoluzione di due problemi: il primo è definito facility location, mentre il secondo prende il nome di site selection. Per ricercare la soluzione migliore fra le proposte si utilizza un metodo a punteggio che definisce le coordinate dell’area che è meglio servita sulla base di diversi fattori. Il secondo step è stato quello di definire il progetto e la gestione della piattaforma sia da un punto di vista infrastrutturale sia gestionale, illustrando il layout fisico e i mezzi di movimentazione interna e proponendo un nuovo modello informatico di gestione delle informazioni a servizio degli operativi di piattaforma che devono usufruirne.

Valutazione tecnica, progettuale e gestionale di una piattaforma distributiva di ultimo miglio

PANGALLO, CHIARA
2018/2019

Abstract

The objective set for this thesis is the analysis of the optimal positioning of a last mile distribution platform by determining the geographical coordinates of the platform within a model that involves the use of light vehicles such as vans and other heavy vehicles as truck tractors. The coordinates of the distribution platform are determined using mathematical methods that aims to solve two problems: the first is called facility location, while the second is known as site selection. To find the best solution among the proposals, a scoring method is used to define the coordinates of the area that is best served based on various factors. The second step was to define the project and the management of the platform both from an infrastructural and managerial point of view, illustrating the physical layout and the internal handling means and proposing a new IT information management model, named in the thesis as dashboard, for the platform operatives who should use it.
ING I - Scuola di Ingegneria Civile, Ambientale e Territoriale
18-dic-2019
2018/2019
L’obiettivo prefissato per questa tesi è l’analisi del posizionamento ottimale di una piattaforma distributiva di ultimo miglio tramite la determinazione delle coordinate geografiche della piattaforma all’interno di un modello distrbutivo che prevede l’utilizzo di mezzi leggeri quali furgoni e mezzi di tipo pesante quali motrici. La determinazione delle coordinate della piattaforma distributiva avviene mediante metodi matematici che prevedono la risoluzione di due problemi: il primo è definito facility location, mentre il secondo prende il nome di site selection. Per ricercare la soluzione migliore fra le proposte si utilizza un metodo a punteggio che definisce le coordinate dell’area che è meglio servita sulla base di diversi fattori. Il secondo step è stato quello di definire il progetto e la gestione della piattaforma sia da un punto di vista infrastrutturale sia gestionale, illustrando il layout fisico e i mezzi di movimentazione interna e proponendo un nuovo modello informatico di gestione delle informazioni a servizio degli operativi di piattaforma che devono usufruirne.
Tesi di laurea Magistrale
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