5G has the potential to completely change how we live and work. 5G has the potential to innovate new technologies for better living conditions, best communication capabilities, and industrial revolutions. The key points of 5G is increased capacity, low latency, and highly reliable networks. These new types of services can answer customer objectives for different use cases. With new markets and service demands, to handle different kinds of requests, 5G’s new technology Network Slicing has been developed. Instead of building a network for each type of service, we create virtual networks and these networks use common network infrastructure; in this way, we can find sustainable and efficient solutions with network slicing. This thesis covers components of 5G network slicing and RAN slicing, including a use case regarding the application of this technology to a “smart” harbour.

La tecnologia di comunicazione 5G ha il potenziale di cambiare completamente il modo in cui viviamo e lavoriamo, tramite l’introduzione di nuove tecnologie in grado di migliorare le condizioni di vita, le capacità di comunicazione e di rivoluzionare l’industria. I punti chiave di 5G sono l'aumento della capacità di trasmissione, la bassa latenza e l'alta affidabilità delle reti. Questi nuovi tipi di servizi possono rispondere all'obiettivo del cliente per svariati casi di utilizzo. Al fine di gestire nuovi mercati e nuove richieste di servizi, è stata sviluppata la nuova tecnologia 5G Slicing Network, che permette di utilizzare un’infrastruttura di rete comune per la creazione di reti virtuali, evitando di costruire una rete dedicata per ogni tipo di servizio e permettendo così di trovare soluzioni sostenibili ed efficienti attraverso il “network slicing”. Questa tesi riguarda i componenti della 5G Slicing network e RAN slicing e riporta anche un caso di studio costituito dall’applicazione di queste tecnologie ai porti “Smart”

5G radio access network slicing

KARAKUS, KUBRA
2020/2021

Abstract

5G has the potential to completely change how we live and work. 5G has the potential to innovate new technologies for better living conditions, best communication capabilities, and industrial revolutions. The key points of 5G is increased capacity, low latency, and highly reliable networks. These new types of services can answer customer objectives for different use cases. With new markets and service demands, to handle different kinds of requests, 5G’s new technology Network Slicing has been developed. Instead of building a network for each type of service, we create virtual networks and these networks use common network infrastructure; in this way, we can find sustainable and efficient solutions with network slicing. This thesis covers components of 5G network slicing and RAN slicing, including a use case regarding the application of this technology to a “smart” harbour.
ING - Scuola di Ingegneria Industriale e dell'Informazione
28-apr-2021
2020/2021
La tecnologia di comunicazione 5G ha il potenziale di cambiare completamente il modo in cui viviamo e lavoriamo, tramite l’introduzione di nuove tecnologie in grado di migliorare le condizioni di vita, le capacità di comunicazione e di rivoluzionare l’industria. I punti chiave di 5G sono l'aumento della capacità di trasmissione, la bassa latenza e l'alta affidabilità delle reti. Questi nuovi tipi di servizi possono rispondere all'obiettivo del cliente per svariati casi di utilizzo. Al fine di gestire nuovi mercati e nuove richieste di servizi, è stata sviluppata la nuova tecnologia 5G Slicing Network, che permette di utilizzare un’infrastruttura di rete comune per la creazione di reti virtuali, evitando di costruire una rete dedicata per ogni tipo di servizio e permettendo così di trovare soluzioni sostenibili ed efficienti attraverso il “network slicing”. Questa tesi riguarda i componenti della 5G Slicing network e RAN slicing e riporta anche un caso di studio costituito dall’applicazione di queste tecnologie ai porti “Smart”
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/174158