La metropolitana archeologica : Piazza Venezia e Auditorium di Adriano. The archaeological underground : Venice’s Square and Hadrian’s Auditorium

The intervention area is located in the center of Imperial Rome, between Piazza Venezia and the Imperial Forums. It is only thanks to the start in 2006 of the excavations for the construction of Piazza Venezia’s Station of the new Line C Roman Underground that important archaeological remains from the late ancient Roman period were found. In correspondence of the central flowerbed of the square below the cellars of the current Palazzo delle Assicurazioni (once known as Palazzo Parracciani - Nepoti and later demolished), at a depth of about 8 meters from the current road level, the levels have been reached of the early imperial age, represented by a commercial and residential block built in the Flavian period (69 - 96 a.C.), modified and variously used over the centuries. The construction of the Piazza Venezia’s Station will therefore allow an extensive exploration of even the most ancient levels which, from what we can understand from the cores carried out so far, go down to a depth of about 17 meters. The discovery of these exceptional archaeological finds led to the need to expand the excavation between 2007 and 2011, bringing to light a monumental building from the Hadrianic period (117-138 d.C.), recognized as Hadrian’s Auditorium (123 -125 a.C.), the place where the philosopher emperor tried to propose to Rome the Hellenic traditions of rhetorical contests and recitationes and whose strategic position closely connected to the Trajan Forum placed it at the crown of the northern end of the entire complex. The proposed thesis project involves the arrangement and redesign of the current Piazza Venezia, maintaining the connection with the ongoing construction of Line C Underground unaltered, but it is also proposed as an extension and museum-type presentation of objects and artifacts found o Hadrian’s Auditorium in the direction of the same central flowerbed, for the purpose to make the complex archaeological schedule accessible to all types of visitors. We therefore want to create an entirely open modern archaeological area that provides a double level of users that allows both the passage to the user entirely interested in reaching the subway, and becomes a real museum that allows the visitor to cross the ruins of ancient Rome and to know the conformation of city sections known as insulae.

L’area di intervento si trova nel centro della Roma Imperiale, compresa tra Piazza Venezia e i Fori Imperiali. È solo grazie all’avvio nel 2006 degli scavi per la costruzione della stazione Venezia della nuova metropolitana romana che sono state rinvenute importanti testimonianze archeologiche del periodo romano tardoantico. In corrispondenza dell’aiuola centrale della piazza, al di sotto delle cantine dell’attuale Palazzo delle Assicurazioni (un tempo conosciuto come Palazzo Parracciani - Nepoti e in seguito demolito), alla profondità di circa 8 metri dal piano stradale attuale, sono stati raggiunti i livelli della prima età imperiale, rappresentati da un isolato di carattere commerciale/abitativo sorto in epoca flavia (69 - 96 d.C), modificato e variamente utilizzato attraverso i secoli. La realizzazione della Stazione Venezia potrà dunque consentire l’esplorazione estensiva anche dei livelli più antichi che, da quanto possiamo capire dai carotaggi eseguiti fino ad adesso, scendono ad una profondità di circa 17 metri. Il ritrovamento di testimonianze di eccezionale interesse ha portato in seguito alla necessità di ampliare progressivamente lo scavo tra il 2007 e il 2011, riportando in luce un monumentale edificio di età adrianea (117-138 d.C), riconosciuto come l’Auditorium di Adriano (123-125 d.C.), il luogo in cui l’imperatore filosofo tentò di proporre a Roma le tradizioni elleniche delle gare di retorica e delle recitationes e la cui posizione strategica strettamente connessa al Foro Traiano lo poneva a coronamento dell’estremità settentrionale dell’intero complesso. Il progetto di tesi proposto coinvolge la sistemazione e il ridisegno dell’attuale Piazza Venezia, mantenendo inalterato il collegamento con la costruzione in corso della Linea C della Metropolitana, ma si propone anche come ampliamento e musealizzazione degli Auditoria adrianei in direzione della stessa aiuola centrale, allo scopo di rendere il vasto palinsesto archeologico accessibile ad ogni tipo di visitatore. Si vuole quindi creare un’area archeologica moderna interamente aperta che preveda un doppio livello di utenza tale da permettere sia il passaggio all’utente interamente interessato al raggiungimento della metropolitana, sia di diventare un vero e proprio museo che consente al visitatore di attraversare le rovine della Roma antica e di conoscere la conformazione di tratti di città conosciuti come insulae.