In the last few years, the car care and maintenance sector has grown involving more and more users. The growth of this market has generated new needs, which soon became project opportunities. The project developed in this thesis, concerns the redesign of the main tool in car detailing, the polisher. The new concept will try to respond to the needs of those who approach and perform this activity at an amateur level. The new polisher will be able to help the user during the use through feedback and will combine different types of movement thanks to the dual-mode architecture. In the following pages the entire redesign process will be explained, starting from the first phases of research and study, up to the visualization of the finished and engineered product.

Negli ultimi anni, il settore che riguarda la cura e il mantenimento dell’auto è cresciuto molto coinvolgendo sempre più utenti. L’espansione di questo mercato ha generato delle nuove necessità, che presto sono divenute interessanti opportunità di progetto. Se finora erano i professionisti ad occupare la maggior parte di questo settore, offrendo servizi su misura per ogni necessità, oggi gli utenti amatoriali e gli appassionati stanno diventando la maggioranza. Il progetto sviluppato in questa tesi, riguarda la riprogettazione dell’utensile principale nel car detailing, la lucidatrice. Il nuovo concept cercherà di andare incontro a quelle che sono le necessità di chi si approccia o svolge questa attività a livello amatoriale. La nuova lucidatrice sarà in grado di aiutare l’utente durante il suo utilizzo attraverso dei feedback e unirà diverse tipologie di movimento del tampone di lucidatura grazie alla meccanica dual-mode. Nelle pagine seguenti verrà spiegato l’intero processo di redesign, partendo dalle fasi iniziali di ricerca e di studio del mercato, fino ad arrivare alla spiegazione e visualizzazione del prodotto finito ed ingegnerizzato.

La nuova lucidatrice dual-mode per gli appassionati di car detailing

PICOZZI, FABIO
2019/2020

Abstract

In the last few years, the car care and maintenance sector has grown involving more and more users. The growth of this market has generated new needs, which soon became project opportunities. The project developed in this thesis, concerns the redesign of the main tool in car detailing, the polisher. The new concept will try to respond to the needs of those who approach and perform this activity at an amateur level. The new polisher will be able to help the user during the use through feedback and will combine different types of movement thanks to the dual-mode architecture. In the following pages the entire redesign process will be explained, starting from the first phases of research and study, up to the visualization of the finished and engineered product.
ARC III - Scuola del Design
9-giu-2021
2019/2020
Negli ultimi anni, il settore che riguarda la cura e il mantenimento dell’auto è cresciuto molto coinvolgendo sempre più utenti. L’espansione di questo mercato ha generato delle nuove necessità, che presto sono divenute interessanti opportunità di progetto. Se finora erano i professionisti ad occupare la maggior parte di questo settore, offrendo servizi su misura per ogni necessità, oggi gli utenti amatoriali e gli appassionati stanno diventando la maggioranza. Il progetto sviluppato in questa tesi, riguarda la riprogettazione dell’utensile principale nel car detailing, la lucidatrice. Il nuovo concept cercherà di andare incontro a quelle che sono le necessità di chi si approccia o svolge questa attività a livello amatoriale. La nuova lucidatrice sarà in grado di aiutare l’utente durante il suo utilizzo attraverso dei feedback e unirà diverse tipologie di movimento del tampone di lucidatura grazie alla meccanica dual-mode. Nelle pagine seguenti verrà spiegato l’intero processo di redesign, partendo dalle fasi iniziali di ricerca e di studio del mercato, fino ad arrivare alla spiegazione e visualizzazione del prodotto finito ed ingegnerizzato.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/175782