Modeling of a modular dual active bridge traction converter for multisystem rolling stocks

The aim of this thesis is to model and simulate a traction converter for multisystem rolling stock, such as it can be supplied by the 3 kV DC and 9 kV DC railway systems. In addition, a description of the actual railway systems, of MVDC railways and of the solid state trasformer is given.

Questa tesi si propone di modellizzare e simulare un convertitore di trazione per del materiale rotabile multisistema che sia in grado di essere alimentato da linee elettriche a 3 kV DC e 9 kV DC. Inoltre, viene fornita una descrizione dei sistemi ferroviari attualmente esistenti, delle ferrovie MVDC e del trasformatore a stati solidi