The thesis project stems from the study of history and archeology in the Mediterranean Sea, characterized by the coexistence and clash between different peoples. The archaeological evidence, the intersection between the visible and the invisible, represents the stratification of the history of places and gives rise to the genius loci. Through the mapping of archaeological sites in the Mediterranean and the reading of eleven Phoenician founding sites, the aim was to investigate the relationship between today's ports and landings of Mediterranean cities and their archaeological areas. Two types of relationship have been identified between the ancient city and the contemporary one: intra and extra moenia. The system consisting of Marsala, ancient Lilibeo, and the island of San Pantaleo, ancient Mothia, is unique in the Mediterranean: the two categories of settlements, intra and extra moenia, Marsala and Mozia, are linked by history and the anthropogeographic system in which they are, forming an antinomian system. Acting on the strip of territory between the infrastructures and the coast, the project aims to reconnect the archaeological areas of Marsala and Mozia with the port and the future through the regeneration of the open spaces of the historic center of Marsala and the fruition of the 'Island of Mozia.

Il progetto di tesi nasce dallo studio della storia e dell’archeologia nel Mar Mediterraneo, caratterizzato dalla convivenza e lo scontro tra diversi popoli. Le testimonianze archeologiche, intersezione tra il visibile e l’invisibile, rappresentano la stratificazione della storia dei luoghi e dà origine al genius loci. Attraverso la mappatura dei siti archeologici nel Mediterraneo e la lettura di undici luoghi di fondazione fenicia si è voluto indagare quale fosse la relazione tra i porti e gli approdi odierni delle città mediterranee e le loro aree archeologiche. Sono stati individuati due tipi rapporto tra la città antica e quella contemporanea: intra ed extra moenia. Il sistema costituito da Marsala, antica Lilibeo, e l’isola San Pantaleo, antica Mothia, è unico nel Mediterraneo: le due categorie di insediamenti, intra ed extra moenia, Marsala e Mozia, sono legate dalla storia e dal sistema antropogeografico in cui si trovano, formando un sistema antinomico. Agendo sulla fascia di territorio compresa tra le infrastrutture e la costa, il progetto ha lo scopo di riconnettere le aree archeologiche di Marsala e Mozia con il porto e la futura tranvia attraverso la rigenerazione degli spazi aperti del centro storico di Marsala e l’intervento di fruizione dell’Isola di Mozia.

Mediterraneo archeologico tra waterfront e infrastruttura. Ipotesi di rigenerazione urbana ed architettonica per la città di Marsala e l'isola di Mozia

Filannino, Francesca;Cilauro, Gloria;Gao, You Zhi
2020/2021

Abstract

The thesis project stems from the study of history and archeology in the Mediterranean Sea, characterized by the coexistence and clash between different peoples. The archaeological evidence, the intersection between the visible and the invisible, represents the stratification of the history of places and gives rise to the genius loci. Through the mapping of archaeological sites in the Mediterranean and the reading of eleven Phoenician founding sites, the aim was to investigate the relationship between today's ports and landings of Mediterranean cities and their archaeological areas. Two types of relationship have been identified between the ancient city and the contemporary one: intra and extra moenia. The system consisting of Marsala, ancient Lilibeo, and the island of San Pantaleo, ancient Mothia, is unique in the Mediterranean: the two categories of settlements, intra and extra moenia, Marsala and Mozia, are linked by history and the anthropogeographic system in which they are, forming an antinomian system. Acting on the strip of territory between the infrastructures and the coast, the project aims to reconnect the archaeological areas of Marsala and Mozia with the port and the future through the regeneration of the open spaces of the historic center of Marsala and the fruition of the 'Island of Mozia.
MEI, PASQUALE
ARC I - Scuola di Architettura Urbanistica Ingegneria delle Costruzioni
21-dic-2021
2020/2021
Il progetto di tesi nasce dallo studio della storia e dell’archeologia nel Mar Mediterraneo, caratterizzato dalla convivenza e lo scontro tra diversi popoli. Le testimonianze archeologiche, intersezione tra il visibile e l’invisibile, rappresentano la stratificazione della storia dei luoghi e dà origine al genius loci. Attraverso la mappatura dei siti archeologici nel Mediterraneo e la lettura di undici luoghi di fondazione fenicia si è voluto indagare quale fosse la relazione tra i porti e gli approdi odierni delle città mediterranee e le loro aree archeologiche. Sono stati individuati due tipi rapporto tra la città antica e quella contemporanea: intra ed extra moenia. Il sistema costituito da Marsala, antica Lilibeo, e l’isola San Pantaleo, antica Mothia, è unico nel Mediterraneo: le due categorie di insediamenti, intra ed extra moenia, Marsala e Mozia, sono legate dalla storia e dal sistema antropogeografico in cui si trovano, formando un sistema antinomico. Agendo sulla fascia di territorio compresa tra le infrastrutture e la costa, il progetto ha lo scopo di riconnettere le aree archeologiche di Marsala e Mozia con il porto e la futura tranvia attraverso la rigenerazione degli spazi aperti del centro storico di Marsala e l’intervento di fruizione dell’Isola di Mozia.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/184182