Personnel transportation system optimization

Throughout history the transport of products and goods has been essential for the development of several economies, playing a key role in globalization and competition in new markets, which is why this work addresses the problem of the optimization of a passenger transport system, which is approached with some optimization distribution system models, so the solution delivered will be replicable in similar situations as long as the restrictions imposed are met. Agrosuper SA, who due to legal duty must deliver a transport for the workers, because of the remoteness of the area where the operational work is carried out and the lack of public transport in this areas. The benefits granted to the company with this project will be both economic and operational, through the decrease in the monthly cost of personnel transport and the quantity of vehicles used in the services, a manual procedure (requested by the company) will be delivered with which a person without any previous technical knowledge will be able to present a feasible solution for the transport of personnel in similar scenarios. Within the results delivered, one manual and the other analytical, the method of interest for the presentation of this project will be the analytical method which is based on the resolution of a passenger transport problem with vehicles of limited capacity, in addition there is a parallel problem which consists in the allocation of passengers to each vehicle, and the possibility that passengers operating in different productive farms can travel together and shared a vehicle. The results obtained show a projected reduction in the monthly cost of the transportation service in “La Estrella” between $2.500.000 and $5.750.000 Chilean pesos, equivalent to € 2.700 and € 6.200, respectively all this depending on the percentage of profit that the contractor seeks. As a conclusion, the analytical method provides a feasible solution in a very short time, but does not cover all the restrictions, which are seen separately, mainly optimizing the allocation of the staff and travel time, but not the distance for each route. If someone wants to incorporate the large number of restrictions present in the problem, he must use some kind of metaheuristic that incorporates a memory process for the overall result, but it is really difficult to find a solution that represents the optimal solution for each restriction

Nel corso della storia il trasporto di prodotti e merci è stato essenziale per lo sviluppo di diverse economie, svolgere un ruolo chiave nella globalizzazione e nella competizione in nuovi mercati, motivo per cui questo lavoro affronta il problema dell'ottimizzazione di un sistema di trasporto passeggeri che viene affrontato con alcuni modelli di sistemi di distribuzione di ottimizzazione, quindi la soluzione consegnata sarà replicabile in situazioni simili purché vengano rispettate le restrizioni imposte. Agrosuper SA, che per dovere legale deve fornire un trasporto per i lavoratori, a causa della lontananza dell'area in cui viene svolto il lavoro operativo e della mancanza di trasporto pubblico in queste aree. I benefici concessi alla società con questo progetto saranno sia economici che operativi, attraverso la riduzione del costo mensile del trasporto del personale e della quantità di veicoli utilizzati nei servizi, verrà consegnato un procedimento manuale (richiesto dalla società) con il quale una persona senza alcuna precedente conoscenza tecnica sarà in grado di presentare una soluzione fattibile per il trasporto di personale in scenari simili. Nell'ambito dei risultati forniti, uno manuale e l'altro analitico, il metodo di interesse per la presentazione di questo progetto sarà il metodo analitico che si basa sulla risoluzione di un problema di trasporto passeggeri con veicoli di capacità limitata, inoltre esiste un problema parallelo che consiste nell'assegnazione dei passeggeri a ciascun veicolo, e nella possibilità, che i passeggeri che operano in diverse fattorie produttive possano condividere un veicolo. I risultati ottenuti mostrano una riduzione prevista del costo mensile nell'area "La Estrella" tra $2.500.000 e $5.750.000, pari rispettivamente a € 2.700 e € 6.200, tutto questo a seconda della percentuale di profitto che l'appaltatore cerca. A modo di conclusione, il metodo analitico fornisce una soluzione fattibile in un tempo molto ridotto, ma non copre tutte le restrizioni, che sono viste separatamente, ottimizzando principalmente l'allocazione del personale e dei tempi di viaggio, ma non la distanza per ogni tratta. Se qualcuno vuole incorporare tutte le restrizioni presenti nel problema, deve utilizzare qualche “Methaerustic process” che incorpori un processo di memoria per il risultato complessivo, ma è davvero difficile trovare una soluzione che rappresenti la soluzione ottimale per ogni restrizione.