The external rotor circuit of a wound-rotor induction motor was studied in this Thesis. The relation between torque, speed, and current shows that it is possible to control the speed of the rotor by including resistor sections in the circuit. Firstly, we have calculated the current of the rotor circuit by analyzing the constructional features of the wound rotor motor. The main focus of the following chapters was the design and calculations for each step of the external resistor on the basis of the relationships between torque-speed and current-speed. The Thesis is divided into two sections: one is a theoretical approach, and the other is a practical approach. In both parts design of external resistors was examined. Despite the fact that the two methods are similar and based on the same theory, in cases where there is less knowledge of data, a practical approach is proposed, by taking into account some prior knowledge of the operation of the motor.

In questa Tesi si studia il circuito esterno collegato all’avvolgimento di rotore di una macchina ad induzione a rotore avvolto. La relazione fra coppia, corrente, velocità mostra che è possibile controllare la velocità del rotore includendo sezioni di resistori nel circuito. In primo luogo, abbiamo calcolato la corrente del circuito del rotore analizzando le caratteristiche costruttive del motore ad anelli. L'obiettivo principale dei capitoli seguenti è la progettazione e il calcolo di ogni fase del resistore esterno sulla base delle relazioni coppia-velocità e corrente-velocità. La tesi è divisa in due sezioni: una è un approccio teorico e l'altra è un approccio pratico. In entrambe le parti è stata esaminato il progetto di resistori esterni. Nonostante i due metodi siano simili e basati sulla stessa teoria, nei casi in cui vi sia una minore conoscenza dei dati, si propone un approccio pratico, tenendo conto di alcune conoscenze pregresse del funzionamento del motore.

External resistors of wound rotor motor

YUSIFOV, NIYAZ
2021/2022

Abstract

The external rotor circuit of a wound-rotor induction motor was studied in this Thesis. The relation between torque, speed, and current shows that it is possible to control the speed of the rotor by including resistor sections in the circuit. Firstly, we have calculated the current of the rotor circuit by analyzing the constructional features of the wound rotor motor. The main focus of the following chapters was the design and calculations for each step of the external resistor on the basis of the relationships between torque-speed and current-speed. The Thesis is divided into two sections: one is a theoretical approach, and the other is a practical approach. In both parts design of external resistors was examined. Despite the fact that the two methods are similar and based on the same theory, in cases where there is less knowledge of data, a practical approach is proposed, by taking into account some prior knowledge of the operation of the motor.
FOGLIA, GIOVANNI MARIA
ING - Scuola di Ingegneria Industriale e dell'Informazione
28-apr-2022
2021/2022
In questa Tesi si studia il circuito esterno collegato all’avvolgimento di rotore di una macchina ad induzione a rotore avvolto. La relazione fra coppia, corrente, velocità mostra che è possibile controllare la velocità del rotore includendo sezioni di resistori nel circuito. In primo luogo, abbiamo calcolato la corrente del circuito del rotore analizzando le caratteristiche costruttive del motore ad anelli. L'obiettivo principale dei capitoli seguenti è la progettazione e il calcolo di ogni fase del resistore esterno sulla base delle relazioni coppia-velocità e corrente-velocità. La tesi è divisa in due sezioni: una è un approccio teorico e l'altra è un approccio pratico. In entrambe le parti è stata esaminato il progetto di resistori esterni. Nonostante i due metodi siano simili e basati sulla stessa teoria, nei casi in cui vi sia una minore conoscenza dei dati, si propone un approccio pratico, tenendo conto di alcune conoscenze pregresse del funzionamento del motore.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/186376