Transit Oriented Development (TOD) : integration of a sustainable residential building model

The acronymous TOD (Transit Oriented Development) refers to an approach which aims to create city centre integrating commerce, residence and public service through the development of public transportation oriented area. In these contexts, TOD has been recognized as the most intensive and efficient urban development mode, which has been verified in many big cities, including Tokyo and Hongkong. This thesis takes TOD as the starting point, aiming to explore a more sustainable way to deliver urban planning and architectural design project. The research is based on Kerava Station Area Renewal, an International Architectural Competition (Finland). By a series of topic researching, case studying, site analyzing, planning and designing, a TOD project and residential building design project are delivered. The design approach adopted in this thesis could be used as a model of sustainable architectural and urban planning in similar territorial contexts.

L’acronimo TOD (Transit Oriented Development), si riferisce ad un approccio che mira a creare un centro urbano che integri commercio, residenza e servizi pubblici attraverso lo sviluppo di un'area destinata al trasporto pubblico. In questi contesti, TOD é stata riconosciuta come la modalità di sviluppo urbano più intensiva ed efficiente, ed é stata verificata in molte grandi città, tra cui Tokyo e Hong Kong. Questa tesi considera l’approccio TOD come punto di partenza, con l'obiettivo di esplorare un modo più sostenibile per fornire progetti di architettura e pianificazione urbana. La ricerca prende spunto da Kerava Station Area Renewal, un concorso internazionale (Finland). Attraverso una serie di analisi tematiche, casi studio, analisi del sito, pianificazione e progettazione, vengono sviluppati un progetto TOD e un progetto di progettazione di edifici residenziali. L’approccio progettuale adottato in questa tesi potrebbe essere utilizzato come modello di pianificazione architettonica e urbana sostenibile in contesti territoriali simili.