The paper explores the assessment of administrative risk applied to urban and territorial logistics, analyzing the interconnections between land fragmentation, reputation of urban areas and regeneration opportunities. The thesis addresses central issues of urban planning, such as the transformation of urban contexts and the management of land consumption, outlining the historical evolution of urban planning tools in Italy and the current challenges related to territorial planning and environmental sustainability. Particular attention is paid to the rise of logistics as a strategic asset in urban regeneration, highlighting how this can contribute to the sustainability and redevelopment of degraded urban areas through innovative architectural and infrastructural solutions. Significant case studies are presented, such as the Rubattino area in Milan, which demonstrate the ability of logistics to become a factor of regeneration, integrating economic development and environmental protection. The thesis also proposes an innovative methodology for indexing administrative risk, using tools such as Multi-Criteria Analysis (MCA) and Key Performance Indicators (KPIs) to support informed and sustainable planning decisions. A case study applies these tools to demonstrate how prudent risk management can facilitate the development of urban areas in a way that is consistent with sustainability and resilience goals. The paper uses a multidisciplinary approach, combining technical, regulatory and design aspects to propose integrated solutions that address the contemporary complexities of land management. The ultimate goal is to demonstrate how urban planning attentive to environmental, social and economic challenges can balance public and private interests, ensuring a more sustainable and resilient urban future.

L’elaborato esplora la valutazione del rischio amministrativo applicata alla logistica urbana e territoriale, analizzando le interconnessioni tra frammentazione del territorio, reputazione delle aree urbane e opportunità di rigenerazione. La tesi affronta tematiche centrali dell’urbanistica, come la trasformazione dei contesti urbani e la gestione del consumo di suolo, delineando l’evoluzione storica degli strumenti urbanistici in Italia e le sfide attuali legate alla pianificazione territoriale e alla sostenibilità ambientale. Particolare attenzione viene posta all’ascesa della logistica come asset strategico nella rigenerazione urbana, evidenziando come questa possa contribuire alla sostenibilità e alla riqualificazione delle aree urbane degradate attraverso soluzioni architettoniche e infrastrutturali innovative. Vengono presentati casi studio significativi, come l’area di Rubattino a Milano, che dimostrano la capacità della logistica di diventare un fattore di rigenerazione, integrando sviluppo economico e tutela ambientale. La tesi propone inoltre una metodologia innovativa per l’indicizzazione del rischio amministrativo, utilizzando strumenti come l’Analisi Multicriterio (MCA) e Key Performance Indicators (KPIs) per supportare decisioni di pianificazione informate e sostenibili. Un caso studio applica questi strumenti per dimostrare come una gestione oculata del rischio possa facilitare lo sviluppo di aree urbane in modo coerente con gli obiettivi di sostenibilità e resilienza. L’elaborato utilizza un approccio multidisciplinare, combinando aspetti tecnici, normativi e progettuali per proporre soluzioni integrate che affrontino le complessità contemporanee della gestione del territorio. L'obiettivo finale è dimostrare come una pianificazione urbanistica attenta alle sfide ambientali, sociali ed economiche possa bilanciare gli interessi pubblici e privati, garantendo un futuro urbano più sostenibile e resiliente.

Administrative Risk Assessment. An Application to Logistics between Fragmentation, Reputation, Opportunity.

Bianchetti, Edoardo;LIVI, LORENZO
2023/2024

Abstract

The paper explores the assessment of administrative risk applied to urban and territorial logistics, analyzing the interconnections between land fragmentation, reputation of urban areas and regeneration opportunities. The thesis addresses central issues of urban planning, such as the transformation of urban contexts and the management of land consumption, outlining the historical evolution of urban planning tools in Italy and the current challenges related to territorial planning and environmental sustainability. Particular attention is paid to the rise of logistics as a strategic asset in urban regeneration, highlighting how this can contribute to the sustainability and redevelopment of degraded urban areas through innovative architectural and infrastructural solutions. Significant case studies are presented, such as the Rubattino area in Milan, which demonstrate the ability of logistics to become a factor of regeneration, integrating economic development and environmental protection. The thesis also proposes an innovative methodology for indexing administrative risk, using tools such as Multi-Criteria Analysis (MCA) and Key Performance Indicators (KPIs) to support informed and sustainable planning decisions. A case study applies these tools to demonstrate how prudent risk management can facilitate the development of urban areas in a way that is consistent with sustainability and resilience goals. The paper uses a multidisciplinary approach, combining technical, regulatory and design aspects to propose integrated solutions that address the contemporary complexities of land management. The ultimate goal is to demonstrate how urban planning attentive to environmental, social and economic challenges can balance public and private interests, ensuring a more sustainable and resilient urban future.
VITILLO, PIERGIORGIO
ARC I - Scuola di Architettura Urbanistica Ingegneria delle Costruzioni
10-ott-2024
2023/2024
L’elaborato esplora la valutazione del rischio amministrativo applicata alla logistica urbana e territoriale, analizzando le interconnessioni tra frammentazione del territorio, reputazione delle aree urbane e opportunità di rigenerazione. La tesi affronta tematiche centrali dell’urbanistica, come la trasformazione dei contesti urbani e la gestione del consumo di suolo, delineando l’evoluzione storica degli strumenti urbanistici in Italia e le sfide attuali legate alla pianificazione territoriale e alla sostenibilità ambientale. Particolare attenzione viene posta all’ascesa della logistica come asset strategico nella rigenerazione urbana, evidenziando come questa possa contribuire alla sostenibilità e alla riqualificazione delle aree urbane degradate attraverso soluzioni architettoniche e infrastrutturali innovative. Vengono presentati casi studio significativi, come l’area di Rubattino a Milano, che dimostrano la capacità della logistica di diventare un fattore di rigenerazione, integrando sviluppo economico e tutela ambientale. La tesi propone inoltre una metodologia innovativa per l’indicizzazione del rischio amministrativo, utilizzando strumenti come l’Analisi Multicriterio (MCA) e Key Performance Indicators (KPIs) per supportare decisioni di pianificazione informate e sostenibili. Un caso studio applica questi strumenti per dimostrare come una gestione oculata del rischio possa facilitare lo sviluppo di aree urbane in modo coerente con gli obiettivi di sostenibilità e resilienza. L’elaborato utilizza un approccio multidisciplinare, combinando aspetti tecnici, normativi e progettuali per proporre soluzioni integrate che affrontino le complessità contemporanee della gestione del territorio. L'obiettivo finale è dimostrare come una pianificazione urbanistica attenta alle sfide ambientali, sociali ed economiche possa bilanciare gli interessi pubblici e privati, garantendo un futuro urbano più sostenibile e resiliente.
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