Chasing the adaptive track : spatial narratives of motion: an adaptive exhibition and hospitality

The Adaptive Cathedral of Speed is a concept that reimagines an unfinished concrete building in Monza as a building that can be used for various purposes and is consistent with the ideas of Wabi-Sabi and adaptive reuse. Building on ideas from Formula 1, the project features a capsule system based on a gondola lift, where wheel-shaped rooms are suspended from a flat rail and travel on a controlled track. The track is arranged in the shape of the iconic Monza race track which is a clear association of architecture with motorsport. During the F1 Grand Prix, these capsules serve as temporary hotel rooms and thus provide a unique stay experience. The site becomes an exhibition space for large-scale installations that celebrate movement, technology and imperfection for the rest of the year. The main idea of the project is not to change the existing unfinished concrete structure but to leave it unaltered and to make it a part of the aesthetic and functional concept. The project presents ideas of spatial configurations inspired by architecture of transportation and motion, as well as modularity and adaptability to generate a flexible but respectful intervention. This duality of speed and stillness, of movement and preservation is a challenge to conventional architectural thinking. This way of thinking the relationship between temporary structures and permanent structures challenges the conventional architecture and offers a concept of a fluid, flexible and constantly changing architectural environment for the race and for the urban context more generally.

**La Cattedrale Adattiva della Velocità** è un concetto che reinterpreta un edificio in cemento incompiuto a Monza come una struttura polifunzionale, coerente con i principi del *Wabi-Sabi* e del riuso adattivo. Ispirato alla Formula 1, il progetto introduce un sistema di capsule basato su una funivia a gondola, in cui stanze a forma di ruota sono sospese da un binario piatto e si muovono lungo un percorso controllato. Il tracciato segue la forma iconica del circuito di Monza, stabilendo un chiaro legame tra architettura e motorsport. Durante il Gran Premio di F1, queste capsule funzionano come camere d’albergo temporanee, offrendo un’esperienza di soggiorno unica. Per il resto dell’anno, l’area diventa uno spazio espositivo per installazioni su larga scala che celebrano il movimento, la tecnologia e l’imperfezione. L’idea principale del progetto non è alterare la struttura in cemento esistente, ma lasciarla intatta, integrandola nel concetto estetico e funzionale. Il progetto esplora configurazioni spaziali ispirate all'architettura del trasporto e del movimento, combinando modularità e adattabilità per creare un intervento flessibile ma rispettoso del contesto. Questa dualità tra velocità e immobilità, tra movimento e conservazione, rappresenta una sfida al pensiero architettonico convenzionale. La relazione tra strutture temporanee e permanenti viene ripensata, proponendo un concetto di ambiente architettonico fluido, flessibile e in costante evoluzione, sia per la gara che per il contesto urbano più ampio.