Methods for risk identification and prioritization: a novel integrative approach

This thesis addresses the topic of risk analysis and prioritization in engineering. After reviewing traditional methods, particularly FMEA and FTA, their strengths and limitations are highlighted. An integrated approach is then proposed, combining FMEA and FTA with the AHP method, with the aim of making risk prioritization more structured, transparent, and justifiable. The method is applied to a simplified system as an illustrative case, allowing for a discussion of advantages, criticalities, and possible future developments.

Questa tesi affronta il tema dell’analisi e della prioritizzazione dei rischi in ambito ingegneristico. Dopo una rassegna dei metodi tradizionali, in particolare FMEA e FTA, ne vengono messi in evidenza punti di forza e limiti. È quindi proposto un approccio integrato che combina FMEA e FTA con il metodo AHP, con l’obiettivo di rendere più strutturata, trasparente e giustificabile la definizione delle priorità di rischio. Il metodo viene applicato a un sistema semplificato come caso illustrativo, consentendo di discutere vantaggi, criticità e possibili sviluppi futuri.