I territori intermedi: il caso catalano e le nuove sfide per le provincie spagnole in transizione

This study proposes intermediate territories as a crucial analytical category for understanding contemporary territorial dynamics in Southern Europe, building a methodological and comparative bridge. Starting from Arturo Lanzani’s theoretical framework on “Italia di mezzo”, the research adapts and applies this interpretative model to the Spanish context, with a focus on the polycentric system of the Camp de Tarragona. Through the analysis of socioeconomic data (Eurostat, INE) and national and regional strategic plans, the study decodes the specificities of these hybrid areas, suspended between metropolitan polarities and rural fragilities. The Catalan case of the Tarragona-Reus-Valls triangle emerges as an exemplary laboratory, where residual infrastructural spaces, known as “entrevías,” are being reconfigured by territorial planning from fragmented elements to new strategic centralities. These places prove crucial for experimenting with the integration of production, logistics, and environmental functions. The research concludes by highlighting the paradigmatic value of the Spanish approach, characterized by integrated multilevel governance, as a benchmark for the regeneration of Italy’s intermediate territories, often plagued by fragmented policies. The “zonas intermedias” thus confirm themselves not as residual entities, but as key players in polycentric, sustainable, and cohesive development, offering a replicable model for the redevelopment of intermediate areas across Europe.

Questo studio propone i territori intermedi come categoria analitica cruciale per comprendere le dinamiche territoriali contemporanee nell’Europa meridionale, costruendo un ponte metodologico e comparativo. Partendo dal quadro teorico di Arturo Lanzani sull’”Italia di mezzo”, la ricerca adatta e applica questo modello interpretativo al contesto spagnolo, con un approfondimento focale sul sistema policentrico del Camp de Tarragona. Attraverso l’analisi di dati socio-economici (Eurostat, INE) e di piani strategici nazionali e regionali, lo studio decodifica le specificità di queste aree ibride, sospese tra polarità metropolitane e fragilità rurali. Il caso catalano del triangolo Tarragona-Reus-Valls emerge come un laboratorio esemplare, dove gli spazi infrastrutturali residuali definite “entrevías”, vengono riconfigurati dalla pianificazione territoriale da elementi di frammentazione a nuove centralità strategiche. Questi luoghi si rivelano fondamentali per sperimentare un’integrazione tra funzioni produttive, logistiche e ambientali. La ricerca conclude evidenziando il valore paradigmatico dell’approccio spagnolo, caratterizzato da una governance multilivello integrata, come riferimento per la rigenerazione dei territori intermedi italiani, spesso afflitti da politiche frammentate. Le “zonas intermedias” si confermano così non come entità residuali, ma come attori chiave per uno sviluppo policentrico, sostenibile e coeso, offrendo un modello replicabile per la riqualificazione delle aree intermedie nel panorama europeo.