Il delicato equilibrio che si instaura tra un'infrastruttura di trasporto e il territorio che la circonda.Attraverso un percorso di analisi che tratta importanti argomenti come lo sviluppo sostenibile, il paesaggio inteso come elemento integrante delle grandi infrastrutture si cerca di analizzare l'incidenza positiva e negativa di queste grandi opere nel territorio. Attraverso numerosi esempi di progetti esistenti ed in fase di realizzazione e l'analisi approfondita del progetto dell'autostrada BreBeMi, attualmente in fase di realizzazione, si valuteranno tutti gli aspetti correlati alla progettazione di queste grandi opere e contemporaneamente legati al paesaggio inteso come principio da rispettare e utilizzare come elemento di progetto.Tutto quanto visto anche sotto l'aspetto importante del concetto di sostenibilità e sviluppo sostenibile dell' ambiente che auspica un utilizzo oculato delle risorse esauribili del nostro pianeta.

L'impatto delle infrastrutture di trasporto sull'ambiente. L'autostrada BreBeMi nella pianura agricola lombarda

ROFFINOLI, ELENA
2010/2011

Abstract

Il delicato equilibrio che si instaura tra un'infrastruttura di trasporto e il territorio che la circonda.Attraverso un percorso di analisi che tratta importanti argomenti come lo sviluppo sostenibile, il paesaggio inteso come elemento integrante delle grandi infrastrutture si cerca di analizzare l'incidenza positiva e negativa di queste grandi opere nel territorio. Attraverso numerosi esempi di progetti esistenti ed in fase di realizzazione e l'analisi approfondita del progetto dell'autostrada BreBeMi, attualmente in fase di realizzazione, si valuteranno tutti gli aspetti correlati alla progettazione di queste grandi opere e contemporaneamente legati al paesaggio inteso come principio da rispettare e utilizzare come elemento di progetto.Tutto quanto visto anche sotto l'aspetto importante del concetto di sostenibilità e sviluppo sostenibile dell' ambiente che auspica un utilizzo oculato delle risorse esauribili del nostro pianeta.
ING VI - Scuola di Ingegneria Edile-Architettura
20-dic-2011
2010/2011
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/37121