Questo lavoro è il frutto di un lungo periodo di ricerca e organizzazione del materiale, partito da una forte passione personale. L’elaborato ha avuto lo scopo di tracciare lo sviluppo di un particolare segmento motociclistico, quello delle enduro stradali, e di raccontarne la storia secondo criteri prestabiliti, che non prescindono dall’andamento e dal condizionamento del mercato. La metodologia scelta per illustrare lo studio, è stata la schedatura dei modelli principali, utile ad identificare dei criteri ricorrenti, da sintetizzare in quattro scenari (MUD, SAND, TOURING, ASPHALT), che sono mutati nel tempo, più uno scenario trasversale (URBAN). Gli scenari progettati hanno avuto uno sviluppo cronologico, ma sono tuttora contemporaneamente esistenti; rappresentano l’evoluzione del concetto e dello stile delle moto enduro stradali. Si è scelto di procedere con un criterio di suddivisione a decadi, perché ogni decennio è stato segnato dallo sviluppo di uno degli scenari, ovviamente, però, trattandosi del racconto di una progressiva evoluzione, questi "mondi" non hanno una suddivisione temporale ben definita, ma si susseguono e si intersecano nell’identificazione di aree intermedie, che ne fondono le caratteristiche. La storia di questo segmento ha visto una progressiva diversificazione delle qualità stilistiche, tecniche e prestazionali e delle moto che lo compongono, motivata dal cambiamento delle mode e delle esigenze, dalla crescita delle potenze e dalla progressiva diminuzione dei percorsi sterrati, col conseguente aumento delle strade asfaltate. Per questo oggi l’offerta è molto variegata. Al termine del progetto di ricerca, con la collaborazione d’importanti aziende e professionisti del settore, sono state identificate le caratteristiche e la "morfologia" di un possibile scenario futuro, definito VISION. Tutto il materiale prodotto durante l'elaborato può essere raccolto per realizzare consulenze ad aziende del settore moto, per creare un sito internet o per allestire un'esposizione durante le fiere specializzate.

Enduro stradale : un mito in evoluzione. Un viaggio lungo trent'anni : i modelli dal 1976 ad oggi. Scenari d'uso, trend commerciali e visione futura

VILLA, MARCO
2010/2011

Abstract

Questo lavoro è il frutto di un lungo periodo di ricerca e organizzazione del materiale, partito da una forte passione personale. L’elaborato ha avuto lo scopo di tracciare lo sviluppo di un particolare segmento motociclistico, quello delle enduro stradali, e di raccontarne la storia secondo criteri prestabiliti, che non prescindono dall’andamento e dal condizionamento del mercato. La metodologia scelta per illustrare lo studio, è stata la schedatura dei modelli principali, utile ad identificare dei criteri ricorrenti, da sintetizzare in quattro scenari (MUD, SAND, TOURING, ASPHALT), che sono mutati nel tempo, più uno scenario trasversale (URBAN). Gli scenari progettati hanno avuto uno sviluppo cronologico, ma sono tuttora contemporaneamente esistenti; rappresentano l’evoluzione del concetto e dello stile delle moto enduro stradali. Si è scelto di procedere con un criterio di suddivisione a decadi, perché ogni decennio è stato segnato dallo sviluppo di uno degli scenari, ovviamente, però, trattandosi del racconto di una progressiva evoluzione, questi "mondi" non hanno una suddivisione temporale ben definita, ma si susseguono e si intersecano nell’identificazione di aree intermedie, che ne fondono le caratteristiche. La storia di questo segmento ha visto una progressiva diversificazione delle qualità stilistiche, tecniche e prestazionali e delle moto che lo compongono, motivata dal cambiamento delle mode e delle esigenze, dalla crescita delle potenze e dalla progressiva diminuzione dei percorsi sterrati, col conseguente aumento delle strade asfaltate. Per questo oggi l’offerta è molto variegata. Al termine del progetto di ricerca, con la collaborazione d’importanti aziende e professionisti del settore, sono state identificate le caratteristiche e la "morfologia" di un possibile scenario futuro, definito VISION. Tutto il materiale prodotto durante l'elaborato può essere raccolto per realizzare consulenze ad aziende del settore moto, per creare un sito internet o per allestire un'esposizione durante le fiere specializzate.
ARC III - Scuola del Design
24-apr-2012
2010/2011
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/50601