Oggetto di studio di questa tesi è l’area nord-est di Milano e, in particolare, sono stati analizzati due Raggi Verdi che collegano il centro della città con i grandi parchi situati in periferia. Il lavoro nasce con l’intento di evidenziare due dei maggiori problemi che della città di Milano: la carenza del verde pubblico e il mal funzionamento delle poche strutture per la viabilità ciclistica. Il verde di Milano è costituito da un insieme di aree frammentate e non sempre facilmente accessibili dai cittadini; per quanto riguarda le piste ciclabili, esistono ma solamente in determinate zone e i vari tratti mancano di collegamenti fondamentali in modo da coprire la maggior parte del territorio comunale. Secondo il PGT di Milano il tema del verde e della mobilità lenta sono due obiettivi principali per la rinascita della città. Il progetto è pensato per esprimere e sottolineare al meglio l’importanza del dialogo tra uomo e paesaggio: il percorso proposto attraversa alcuni parchi di Milano situati nel nord-est, identificando elementi di potenzialità per nuovi scenari di valenza paesaggistico-ambientale, cercando di promuovere le risorse naturali del paesaggio. Con la realizzazione della pista ciclabile, esisterebbe un collegamento tra la pista ciclabile esistente che corre lungo il Naviglio Martesana e quella che conduce al Parco Forlanini, garantendo così uno sviluppo dell’area in un quadro di rinascita dello spazio pubblico della città utilizzando un mezzo verde che permette di spostarsi in assoluta libertà ma soprattutto non dannoso per Milano.

Milano : progetto di una pista ciclabile dal Parco Lambro al Parco Forlanini

DELL'ACQUA, CARLO
2011/2012

Abstract

Oggetto di studio di questa tesi è l’area nord-est di Milano e, in particolare, sono stati analizzati due Raggi Verdi che collegano il centro della città con i grandi parchi situati in periferia. Il lavoro nasce con l’intento di evidenziare due dei maggiori problemi che della città di Milano: la carenza del verde pubblico e il mal funzionamento delle poche strutture per la viabilità ciclistica. Il verde di Milano è costituito da un insieme di aree frammentate e non sempre facilmente accessibili dai cittadini; per quanto riguarda le piste ciclabili, esistono ma solamente in determinate zone e i vari tratti mancano di collegamenti fondamentali in modo da coprire la maggior parte del territorio comunale. Secondo il PGT di Milano il tema del verde e della mobilità lenta sono due obiettivi principali per la rinascita della città. Il progetto è pensato per esprimere e sottolineare al meglio l’importanza del dialogo tra uomo e paesaggio: il percorso proposto attraversa alcuni parchi di Milano situati nel nord-est, identificando elementi di potenzialità per nuovi scenari di valenza paesaggistico-ambientale, cercando di promuovere le risorse naturali del paesaggio. Con la realizzazione della pista ciclabile, esisterebbe un collegamento tra la pista ciclabile esistente che corre lungo il Naviglio Martesana e quella che conduce al Parco Forlanini, garantendo così uno sviluppo dell’area in un quadro di rinascita dello spazio pubblico della città utilizzando un mezzo verde che permette di spostarsi in assoluta libertà ma soprattutto non dannoso per Milano.
ARC I - Scuola di Architettura e Società
3-ott-2012
2011/2012
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/67442