Jombulance. Vehicle design for medical transportation in West Bengala (India). A rural sustainable system for a low income context

Within an international cooperation project named BeRa between India, Denmark and Italy, this work is about an hybrid muscle-solar powered vehicle’s designing for medical emergencies placed in the West Bengala’s rural area (India), as a part of sustainable mobility’s innovative system supported by a local ONG (JGVK) and a Danish one (InnoAid) and developed with cooperation of Copenhagen’s DTU and Politecnico di Milano. Taking as a starting point the Chiara Tranelli’s project Sunambulance (PSS), this work has been focused in the initial prototype’s technical-engineering aspects, evolving the concept and emphasizing in material selection, production process and technical-operative issues. From this, it will be possible to produce the vehicle in the low-income context, where the access to health services can be nearly impossible due to geographical conditions, the lack of adequate means of transport and long distances to the medical attention center. The concepts learned during the degree course in Design and Engineering were put in practice during the development of this project which are also enriched through the concepts of social and environmental sustainability already inherent in the Service System Design. This project is concreted when it becomes plausible the vehicle production and operation; which presupposes to join up the ‘sustainable’ to the ‘necessity’ and the ‘effectiveness’. This offers a product designed to be adapted and to resist the peculiar conditions of this region leading therefore to an improvement of the life quality of Sunderbans, India communities.

Inserita all`interno del progetto BeRA (Bengali Rural Ambulance) di co-operazione internazionale tra India, Danimarca ed Italia, questa tesi ha come scopo la progettazione di un veicolo ibrido solare /muscolare per il trasporto medico di emergenza nelle aree rurali del Bengala Occidentale (India), come parte di un sistema innovativo di mobilità sostenibile sostenuto da una ONG locale (JGVK) ed una Danese (InnoAid) ed sviluppato in collaborazione con il DTU di Copenhagen ed il Politecnico di Milano. Si parte dal lavoro sviluppato da Chiara Tranelli nel progetto Sunambulance (PSS), ma evolve e si concretizza nella parte tecnico ingegneristica del prototipo di partenza, con speciale cura nella scelta di materiali, processi produttivi e aspetti tecnico-operative affinché sia possibile la realizzabilità del veicolo nello specifico contesto di basso reddito sociale e dove l`acceso ai servizi sanitari può essere quasi impossibile grazie a le condizioni geografiche, la mancanza di mezzi di trasporto adeguati e alle lunghe distanze da percorrere fino il centro d`assistenza medica. Questa messa in pratica dei concetti imparati durante la laurea magistrale in Design and Engineering viene anche arricchita attraverso uno sguardo dal punto di vista della sonstenibilità sociale e ambientale già intrinseco dentro del Service System Design. Alla fine il progetto si concretizza in far diventare plausibile la produzione e messa in funzionamento di questo veicolo avvicinando il sostenibile al necessario e all’efficace in modo di offrire un prodotto che resista e si adatte alle condizioni abbastanza particolari proprie di questa regione aumentando anche la sensazione di benessere della comunità coinvolta.