Un indice di sicurezza per le gallerie stradali : metodo per la valutazione delle prestazioni strutturali e impiantistiche

Nel presente lavoro di tesi si propone una metodologia speditiva, con l’obiettivo di fornire uno strumento innovativo di Supporto alle Decisioni per la valutazione della sicurezza nelle gallerie stradali. Il metodo analizza e individua le caratteristiche strutturali e impiantistiche che più condizionano la capacità di risposta di una galleria a seguito di un evento incidentale, con particolare riferimento ai requisiti imposti dal Decreto Legislativo del 5 Ottobre 2006 n°. 264 e suggeriti dalle Linee Guida ANAS 2009. I parametri identificati concorrono all’implementazione di un Indice di Sicurezza, attraverso un’aggregazione degli stessi mediante l’impiego di pesi di importanza relativa per ciascuna delle classi in cui essi sono raggruppati. La valutazione fornita dall’Indice di Sicurezza consiste in un giudizio numerico – adimensionale, basato su un approccio ‘categorical scale’ per ogni parametro, che definisce nel complesso la rispondenza dell’infrastruttura ai requisiti presi in esame. La natura speditiva dello strumento vede tra i potenziali utenti, i soggetti che partecipano all’analisi della sicurezza in galleria tra cui ad esempio i Gestori, le Autorità Amministrative, gli Enti per le Ispezioni e i Servizi di Pronto Intervento (Vigili del Fuoco, Soccorso Sanitario, Polizia Stradale, ecc.). I diversi ambiti di applicazione fanno si che lo strumento possa essere impiegato sia in fase di pianificazione sia in fase di gestione di un’emergenza in galleria. Al fine di valutare la validità e la consistenza della metodologia, lo strumento è stato applicato a tre gallerie reali, quali il Traforo del Monte Bianco, la galleria Morgex Nord e la galleria Colle Capretto. L’applicazione ha dimostrato una buona corrispondenza tra il modello proposto e il livello di sicurezza atteso.