Modello dinamico per l'analisi dei flussi della rete di FerrovieNord

Un argomento importante per una società che, come Ferrovienord, si occupa dell'esercizio di reti ferroviarie è quello dell’organizzazione della manutenzione. Per un esercizio ferroviario come quello di Ferrovienord, con più di 750 treni al giorno per un servizio di ventidue ore al giorno, esiste una seria necessità di organizzare le manutenzioni in maniera ottimale e mini invasiva per l'esercizio stesso. In questo elaborato si è voluto impostare lo sviluppo uno strumento che sia utile all'organizzazione della manutenzione delle sottostazioni elettriche, elementi fondamentali per l'alimentazione delle linee di trazione elettrica e che richiedono lunghe manutenzioni nelle quali è d'obbligo il loro fuori servizio anche parziale. Il software oggetto di questa tesi offre appunto la possibilità di verificare e di simulare diversi scenari di esercizio della rete con sottostazioni elettriche di conversione parzialmente o totalmente in fuori servizio.