Student housing low cost. Studio di fattibilità per la realizzazione di residenze per studenti a Bergamo attraverso l'impiego di unità container

La tesi qui presentata offre uno scenario dell’attuale situazione delle residenze temporanee per studenti in Italia. Viene qui proposta un’ innovativa tipologia di intervento mirata al contenimento dei costi attraverso prefabbricazione e razionalizzazione del processo edilizio. Lo studio prende le mosse dalla constatazione dell’attuale carenza di strutture ricettive per studenti in territorio italiano; tramite un’analisi della più recente normativa italiana e con il costante confronto con le più attuali statistiche del MIUR, si delinea una valutazione dell’attuale fabbisogno di residenze per studenti in territorio lombardo. Lo studio si concentra sulla città di Bergamo, la stesura del nuovo PGT della città ha rivolto l’attenzione alla progressiva crescita di importanza del polo universitario. L’ampliamento dell’offerta formativa e il conseguente incremento del numero degli studenti iscritti porta con sé la necessità di far fronte alla crescente richiesta di alloggi da parte degli studenti fuori sede. Il progetto di student housing non può prescindere da una valutazione di fattibilità dell’intervento. E’ indispensabile ad oggi tenere in costante considerazione la tematica del low cost, aspetto basilare per rendere queste strutture realmente accessibili agli studenti. Attraverso un’analisi dei parametri che concorrono al successo di un’operazione immobiliare di questo genere si propone una sperimentazione meta progettuale e uno studio di fattibilità economico gestionale dell’intervento che interpreti tutti i centri di costo su diversi scenari di investimento al fine di valutare la riuscita di un intervento per 246 studenti a Bergamo realizzato con unità container. L’unità container permette, mediante una razionalizzazione dei tempi di produzione e assemblaggio, un abbattimento del costo complessivo di produzione dell’opera. Obiettivo primario di questo lavoro di tesi è dimostrare la fattibilità in termini gestionali ed economici in riferimento all’impiego di una tecnologia innovativa quale quella del container con la consapevolezza di quanto ad oggi sia fondamentale un ripensamento dell’architettura e della progettazione in termini di costi, tecnologia, tempi e ottimizzazione dell’intero processo costruttivo.