L’area di Milano si presenta come una cerniera urbana rilevante e come unica immagine d’acqua in tutta la città è il bacino terminale della Darsena di Porta Ticinese, il Naviglio Grande e il Naviglio Pavese. Quest’area, compreso il sistema del verde del parco di via Solari, il parco di via Argelati fino al Parco delle Basiliche, è stata scelta per una lettura degli aspetti morfologici, tipologici e tecnologici, con la finalità di impostare un impianto urbano che migliori le condizioni dell'area e determinare dei concetti che attribuiscono alla progettazione dello spazio pubblico. L’area assume un carattere decisivo sia per la forte matrice morfologica che lega tra loro i disegni di grande rilevanza ( i Navigli e la Darsena, la stazione di Porta Genova e lo scalo ferroviario dismesso, il tessuto urbano ottocentesco, il corso e la Porta Ticinese, gli isolati lungo il corso San Gottardo), sia per le diverse destinazioni d’uso dell’area urbana (residenziale, attività artigianale, commerciale, produttiva e di servizio), sia per la presenza di impainti infrastrutturali (assi stradali, linee ferroviarie, di superficie e sotterranee, vie d’acqua).

La darsena e il suo doppio. Sezioni in sequenza

TRAJKOVSKA, VLADICA
2012/2013

Abstract

L’area di Milano si presenta come una cerniera urbana rilevante e come unica immagine d’acqua in tutta la città è il bacino terminale della Darsena di Porta Ticinese, il Naviglio Grande e il Naviglio Pavese. Quest’area, compreso il sistema del verde del parco di via Solari, il parco di via Argelati fino al Parco delle Basiliche, è stata scelta per una lettura degli aspetti morfologici, tipologici e tecnologici, con la finalità di impostare un impianto urbano che migliori le condizioni dell'area e determinare dei concetti che attribuiscono alla progettazione dello spazio pubblico. L’area assume un carattere decisivo sia per la forte matrice morfologica che lega tra loro i disegni di grande rilevanza ( i Navigli e la Darsena, la stazione di Porta Genova e lo scalo ferroviario dismesso, il tessuto urbano ottocentesco, il corso e la Porta Ticinese, gli isolati lungo il corso San Gottardo), sia per le diverse destinazioni d’uso dell’area urbana (residenziale, attività artigianale, commerciale, produttiva e di servizio), sia per la presenza di impainti infrastrutturali (assi stradali, linee ferroviarie, di superficie e sotterranee, vie d’acqua).
DALL'ASTA, JUAN CARLOS
ARC I - Scuola di Architettura e Società
22-lug-2013
2012/2013
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/81664