Il sistema di misura delle prestazioni a supporto del processo decisionale in progetti complessi : i casi della tramvia a Firenze e della Metro M5 a Milano

The environment in which enterprises are having to work and collaborate is increasingly complex and the need to develop new approaches and methodologies, as well as tools that are able to provide support to individuals who have to make decisions, is becoming increasingly important. This is also imposed by a continuous attempt to improve the results of their choices ensuring proposed solutions as more efficiently and effectively as possible. The study of the process by which the various actors in a network make decisions is the basis for identifying approaches and methodologies that support decision-making in the management of complex projects, with the aim of providing a framework that identifies phases and types of problem that characterize it. One of the possible tool studied by the literature to support decision-making is the Performance Measurement System, which have been identified for the necessary features so that it can ensure a proper conduct of decision-making. The main scope of the work, therefore, is to develop a model for decision-making and the issue that characterize it, including the support that Performance Measurement System can provide. The lack in the literature of case studies and complex projects has resulted in the need to improve outcomes through the analysis of two case studies within the field of Local public Transport: the Tramway in Florence and the underground M5 line in Milan. The work is thus presented as a qualitative analysis based on case studies to understand how decision-making evolves in complex projects and how Performance Measurement System can provide support.

L’ambiente in cui le imprese si trovano a dover lavorare e cooperare è sempre più complesso e l’esigenza di sviluppare approcci e metodologie nuove, oltre a strumenti che siano in grado di fornire un supporto ai soggetti che dovranno prendere delle decisioni, acquista sempre più importanza. Ciò è imposto anche da un continuo tentativo di migliorare i risultati delle loro scelte garantendo una maggior efficienza ed efficacia possibile delle soluzioni proposte. Lo studio del processo con cui i diversi attori di un network prendono le decisioni rappresenta la base per individuare approcci e metodologie che siano di supporto al processo decisionale in materia di gestione di progetti complessi, con lo scopo di fornire un quadro di riferimento che identifichi le fasi e le tipologie di problema che lo caratterizzano. Uno dei possibili strumenti a supporto del processo decisionale studiato dalla letteratura è il Sistema di Misura delle Prestazioni, per il quale sono state identificate le caratteristiche necessarie affinché possa garantire un corretto svolgimento del processo decisionale. Lo scopo principale del lavoro, pertanto, è sviluppare un modello che riguardi il processo decisionale e le problematiche che lo caratterizzano, comprensivo anche del supporto che il Sistema di Misura delle Prestazioni può fornire allo stesso. La mancanza in letteratura di casi studio e progetti complessi ha fatto nascere l’esigenza di migliorare i risultati attraverso l’analisi di due casi studio all’interno del settore del Trasporto Pubblico locale: la Tramvia di Firenze e la linea metropolitana M5 a Milano. Il lavoro si presenta quindi come un’analisi qualitativa basata sullo studio di casi per capire come si sviluppa il processo decisionale all’interno di progetti complessi e come il Sistema di Misura delle Prestazioni possa fornire un supporto.