Computational fluid dynamics modeling study of SCR catalyzed wall flow Diesel particulate filters (DPFs)

BRUNO, FRANCESCA
2012/2013

NOVA, ISABELLA
REDAELLI, SILVIA
ING - Scuola di Ingegneria Industriale e dell'Informazione
18-dic-2013
2012/2013
Tesi di laurea Magistrale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10589/88250