L’intervento di fondazione e recupero propone la riqualificazione delle aree industriali dismesse della Bovisa, un tempo occupate dalle Officine del Gas, dalla Montecatini e dalla Sirio. L’obiettivo è trasformare l’attuale vuoto urbano in una parte di città attiva, ponendo l’attenzione sull’opportunità di riattivare un legame fisico e relazionale tra le aree interessate dall’intervento e il tessuto urbano circostante. Un elemento che caratteristica l’area è la presenza dell’infrastruttura ferroviaria che, se da un lato favorisce le relazioni a distanza consentendo un’elevata accessibilità a scala metropolitana, dall’altro ostacola le relazioni di prossimità con i quartieri circostanti, con effetti di isolamento. Il progetto intende proporre un’alternativa alle modalità di recupero delle aree dismesse praticate nel contesto milanese che soffrono della mancanza di un piano complessivo, con il risultato del prevalere di interventi isolati e di contenitori incapaci di dar vita a spazi pubblici vitali e significativi e di favorire relazioni sociali. A partire dal recupero delle testimonianze di archeologia industriale delle Officine del Gas, ridestinate ad attività culturali, si è dato vita a un sistema di piazze e di spazi verdi per la collettività: una struttura portante di spazi di relazione connessa ai quartieri circostanti da un numero calibrato di “porte” che consentono di superare la ferrovia. A loro volta i collegamenti viari sono assicurati per quel tanto che basta impedendo che le automobili dilaghino in modo pervasivo compromettendo la qualità urbana degli spazi pubblici.
Nuovi spazi per il vivere condiviso. Progetto di riqualificazione per le aree industriali dismesse alla Bovisa
ANDREANA, GIULIA;PICARDI, DEBORA
2012/2013
Abstract
L’intervento di fondazione e recupero propone la riqualificazione delle aree industriali dismesse della Bovisa, un tempo occupate dalle Officine del Gas, dalla Montecatini e dalla Sirio. L’obiettivo è trasformare l’attuale vuoto urbano in una parte di città attiva, ponendo l’attenzione sull’opportunità di riattivare un legame fisico e relazionale tra le aree interessate dall’intervento e il tessuto urbano circostante. Un elemento che caratteristica l’area è la presenza dell’infrastruttura ferroviaria che, se da un lato favorisce le relazioni a distanza consentendo un’elevata accessibilità a scala metropolitana, dall’altro ostacola le relazioni di prossimità con i quartieri circostanti, con effetti di isolamento. Il progetto intende proporre un’alternativa alle modalità di recupero delle aree dismesse praticate nel contesto milanese che soffrono della mancanza di un piano complessivo, con il risultato del prevalere di interventi isolati e di contenitori incapaci di dar vita a spazi pubblici vitali e significativi e di favorire relazioni sociali. A partire dal recupero delle testimonianze di archeologia industriale delle Officine del Gas, ridestinate ad attività culturali, si è dato vita a un sistema di piazze e di spazi verdi per la collettività: una struttura portante di spazi di relazione connessa ai quartieri circostanti da un numero calibrato di “porte” che consentono di superare la ferrovia. A loro volta i collegamenti viari sono assicurati per quel tanto che basta impedendo che le automobili dilaghino in modo pervasivo compromettendo la qualità urbana degli spazi pubblici.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/93247