| Autore/i | MERCURIO, MARIA |
| Relatore | POSTIGLIONE, GENNARO |
| Scuola / Dip. | ARC I - Scuola di Architettura e Società |
| Data | 23-lug-2014 |
| Anno accademico | 2013/2014 |
| Titolo della tesi | Intrecci in treno. Analisi e proposta di riuso di una risorsa |
| Abstract in italiano | Una rete intrecciata su strade, borghi e binari. Erano le ferrovie a scartamento ridotto, piccoli trenini che correvano su 950 mm di binari, una fermata ogni 4 km accompagnavano pendolari e studenti, cibo e legname dall’entroterra alla città, dalla montagna al mare attraverso percorsi di rete ferrata immersi nella natura seguendo i tragitti più impensabili. Dopo il 1960 ciò che rimane della rete delle Ferrovie della Calabria sono quattro tratte. Perchè farle scomparire del tutto? La sfida è un’occasione di riuso, riqualificazione, per reinventare una risorsa. Piccole cittadine unite da un’infrastruttura leggera dalla quale si può fruire del paesaggio circostante configurando nuovi confini e riattivando ciò che il territorio ha da offrire. Un mezzo di trasporto che rappresenta un’alternativa valida al trasporto su gomma, un metrò a cielo aperto con un percorso tutto suo. |
| Tipo di documento | Tesi di laurea Magistrale |
| Appare nelle tipologie: | Tesi di laurea Magistrale |
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2014_07_Mercurio.pdf
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http://hdl.handle.net/10589/94223
