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2017-07-18 Tesi di Dottorato Active kinematics suspension for a high performance sport car RAMIREZ RUIZ, ISABEL
2017-04-28 Tesi di laurea Magistrale Active roll control for rollover prevention of heavy commercial vehicles ZUCCHI, JACOPO
2017-02-10 Tesi di Dottorato Active roll control of heavy vehicles implementing existing air suspensions IZADI, ALIREZA
2010-05-03 Tesi di laurea Magistrale Analisi fluidodinamica del veicolo da competizione Dallara F308 BISSICHINI, DANIELEPIROLA, DAVIDE EGIDIO
2017-01-27 Tesi di Dottorato Design of energy regenrative damper for automotive applications TODMAL, PRASHANT EKNATH
2018-12-20 Tesi di laurea Magistrale Improvement of tire-road longitudinal friction identification algorithm by implementation of an external vehicle speed estimator HASSANI, MIRREZA
2017-07-12 Tesi di Dottorato Innovative ADAS systems for autonomous vehicles ARRIGONI, STEFANO
2017-01-27 Tesi di Dottorato Innovative control strategies for 4WD hybrid and electric control VIGNATI, MICHELE
2018-02-02 Tesi di Dottorato Integrated control of active vehicle chassis control systems HOSSEINIAN AHANGARNEJAD, ARASH
2015-12-18 Tesi di laurea Magistrale Messa a punto di una metodologia per valutare l'interazione tra pneumatico e ABS PLACIDO, SIMONEZORZI, LUCA
2020-02-17 Tesi di Dottorato Modeling and experimental tests of a vehicle driveline aimed at identifying key parameters affecting idle rattle QUATTROMANI, GIANLUCA
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Objective and subjective replication of brake pedal feel at a driving simulator Tabarelli, Marco
2017-07-18 Tesi di Dottorato Optimal powertrain design and control of an electric race car YU, HUILONG
2024-12-11 Tesi di laurea Magistrale A real-time capable co-simulation algorithm for the solution parallelization of multibody systems Fontana, Andrea
2024-12-11 Tesi di laurea Magistrale Setup rebalancing methodology of Formula1 vehicles based on the driver-in-the-loop simulator Leoni, Fabrizio
2015-03-27 Tesi di Dottorato Smat tyre data: identification of relevant parameters for vehicle handling improvement IVONE, DAVIDE
2013-12-18 Tesi di laurea Magistrale Sviluppo di una metodologia per l'identificazione dello stato della linea a partire da misure accelerometriche di dinamica di marcia GRIMALDI, EUGENIO
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Use of model-in-the-loop and software-in-the-loop numerical real-time simulation for assessment and tuning of semi-active suspension systems for motorcycles Colombo, Davide
2015-03-31 Tesi di Dottorato Virtual homologation of high-speed train aerodynamics: experimental and numerical studies PREMOLI, ANTONIO
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