Sfoglia per Correlatore TOMASINI, GISELLA
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Experimental and numerical evaluation of drag in conventional trains with different nose and roof designs
2023/2024 Gülüm, Ufuk
Flush Air Data System per veicoli ferroviari calibrato attraverso le reti neurali
2009/2010 MARIANO, LIVIO
Modelli CFD per l'analisi dell'effetto di barriere frangivento sui veicoli ferroviari. Confronti con risultati sperimentali
2009/2010 CATANZARO, CARLO
Sulla risposta dinamica ed aeroelastica all'azione eolica di una torre a sezione rettangolare
2009/2010 AMATO, ROBERTO
| Fulltext | Data | Tipo | Titolo | Autore (i) |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-09 | Tesi di laurea Magistrale | Experimental and numerical evaluation of drag in conventional trains with different nose and roof designs | Gülüm, Ufuk | |
| 2010-05-03 | Tesi di laurea Magistrale | Flush Air Data System per veicoli ferroviari calibrato attraverso le reti neurali | MARIANO, LIVIO | |
| 2010-07-21 | Tesi di laurea Magistrale | Modelli CFD per l'analisi dell'effetto di barriere frangivento sui veicoli ferroviari. Confronti con risultati sperimentali | CATANZARO, CARLO | |
| 2010-07-21 | Tesi di laurea Magistrale | Sulla risposta dinamica ed aeroelastica all'azione eolica di una torre a sezione rettangolare | AMATO, ROBERTO |
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