Slums fenomeno globale. Un approfondimento sulle realtà urbane e spaziali dei quartieri marginali nella contemporaneità

L’obiettivo di questa ricerca è analizzare il fenomeno sociale ed urbano degli Slums mostrando il perché non sia possibile associarlo solamente ai Paesi in via di sviluppo (PVS). Per farlo sarà necessario capire quali cause abbiano dato vita a questi fenomeni e valutare quali siano le possibili soluzioni per reintegrare queste aree disagiate. Al fine di indagare gli aspetti che caratterizzano gli Slums è stata condotta una ricerca ad ampio raggio che ne ha analizzato le origini, le cause e la localizzazione nel mondo. Il procedimento di indagine ha previsto una visione che, dal contesto mondiale dei Paesi in via di sviluppo, si è spostato sulla situazione Europea, portando come esempio alcuni casi specifici per entrambe le realtà. Sono stati presi in esame Il Cairo (Egitto), Calcutta (India) e Sao Paulo (Brasile): un esempio per continente. Partendo dalla capitale di una delle culture più antiche della storia, quella egiziana, si è studiata una città di sviluppo ottocentesco caratterizzato da un colonialismo duro come quello britannico (Calcutta), e infine una delle città più rappresentative dello squilibrio Sudamericano tra ricchezza e povertà, Sao Paulo. Per quanto riguarda gli esempi europei, la scelta è ricaduta sulle realtà urbane dell’Europa “latina”, quelle che ancora oggi mostrano i maggiori segni di marginalità e povertà. Oltre alla città di Porto (Portogallo), sono state analizzate, Barcellona (Spagna) e Napoli (Italia). Tutte città portuali che nel passato hanno sempre vantato una notevole importanza negli scambi commerciali e che divennero oggetto di molte conquiste nell’antichità. Sulla città di Porto, infine, sono stati condotti approfondimenti di ricerca sul piano morfologico e tipologico al fine di comprendere le ragioni della forma dell’edificiato e di infìdividuare possibili orientamenti per un intervento coerente e rispettoso della cultura e della tradizione sociale e culturale degli abitanti.