This thesis deals with the regeneration of the area of Porto di Mare, located in the southern part of the city of Milan, whose character is defined by some phenomena of marginality, criticity but at the same time of potentiality. The project is set within a fragile territory, where feeble signs coexist with stratified and consolidated traces of the territory. In this condition, the architectural project can be conceived as a resilient project, conceived not only of responding to the current needs of the place and the city, but also of configuring itself as an adaptive framework, capable of facing climate, environmental, economic and social changes that future prospects. Within this scenario, it’s introduced the concept of circular economy, an instrument for designing, in which the development by temporal phases is combined with the study of the life cycle, in relation to the territory in which it is located. The thesis, therefore, aims to define what are the characteristics of the urban border, in order to pursue the regeneration of a part of the city, through the identification of operational strategies, explained by some project focuses.
La tesi affronta la rigenerazione dell’area di Porto di mare, sita a sud di Milano, caratterizzata dalla sua marginalità, criticità e potenzialità al contempo. Il progetto interviene all’interno di un territorio fragile, in cui segni labili coesistono con tracce stratificate e consolidate del territorio. In questa condizione il progetto di architettura può essere concepito come un progetto resiliente, capace non solo di rispondere alle esigenze attuali del luogo e della città, ma di configurarsi come adattivo nel tempo, capace quindi di affrontare cambiamenti climatici, ambientali, economici e sociali che il futuro prospetta. All’interno di questo scenario, si introduce il concetto di economia circolare, strumento di pensiero e approccio, in cui lo sviluppo per fasi del progetto si unisce allo studio del ciclo di vita dell’edificio, in relazione al territorio in cui esso si insedia. La tesi, quindi, mira a definire quali siano i caratteri del margine urbano, per operare nel verso della rigenerazione di un brano di città e individuare strategie operative, esplicate tramite alcuni focus di progetto.
Città ai lati. Strategie progettuali di economia circolare e resilienza nel ridisegno di Porto di Mare
SCAIOLI, ARIANNA LUISA NICOLETTA;SANTUS, KEVIN;SARTORIO, STEFANO
2018/2019
Abstract
This thesis deals with the regeneration of the area of Porto di Mare, located in the southern part of the city of Milan, whose character is defined by some phenomena of marginality, criticity but at the same time of potentiality. The project is set within a fragile territory, where feeble signs coexist with stratified and consolidated traces of the territory. In this condition, the architectural project can be conceived as a resilient project, conceived not only of responding to the current needs of the place and the city, but also of configuring itself as an adaptive framework, capable of facing climate, environmental, economic and social changes that future prospects. Within this scenario, it’s introduced the concept of circular economy, an instrument for designing, in which the development by temporal phases is combined with the study of the life cycle, in relation to the territory in which it is located. The thesis, therefore, aims to define what are the characteristics of the urban border, in order to pursue the regeneration of a part of the city, through the identification of operational strategies, explained by some project focuses.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/152459