Happy space. Regeneration design of abandoned scalo Farini railway yard in Milan

Urban space along the abandoned railwaysoften become the representative of‘negative space’ in the city because of a series of negative effects caused by abandoned railways such as traffic jams, urban space fragmentation, poor environmental quality and land value depression. However, disused railways are not worthless. The transformed role of railways is always related to the development process of the city closely. In the past, these railways were important transportation carriers driving urban expansion and industrial development. However, they are special storage space and industrial heritage in cities at present. Under background of stock urban space development concept, abandoned railway space regeneration has become a common problem in cities worldwide. From the perspective of urban demand, excavating the multiple kinds of potential value and exploring regeneration possibilities of urban abandoned railway space that have become the core issues to study. This thesis mainly includes the following aspects: (1) Understand the background, content and significance of the renewal of the abandoned railway area in Milan. (2) Analyze the constituent elements and problems of abandonedurban railways, and summarize the characteristics of abandoned urban railways. (2)summarize the related theories and practical researches on the landscape regeneration design of abandoned urban railways, and summarize the pertinent theoretical support for this research, including sustainable landscape theory, greenway theory, landscape ecology theory, etc. (4) Through the above research, put forward the renewal strategy of urban railway abandoned, including form regeneration, ecological regeneration, functional regeneration and cultural regeneration. Among them, the renovation of abandoned railway site buildings, supporting facilities, and the use of waste materials are explored. (5) Interpret and analyze the excellent practical cases of urban railway wasteland renewal, and further broaden the ideas for the recycling design of abandoned railways. (6) Finally ,explore the characteristics of scalo farini, and by digging out the inspiring and attractive features of the negative area, propose a regeneration plan for the scalo farini railway yard to complete the transition from negative space to positive space, and create a unique "local spirit".

Lo spazio urbano lungo la ferrovia abbandonata diventa spesso il rappresentante dello "spazio negativo" nella città a causa di una serie di effetti negativi causati dalle ferrovie abbandonate come ingorghi, frammentazione dello spazio urbano, scarsa qualità ambientale e depressione del valore del suolo. Tuttavia, le ferrovie in disuso non sono inutili. Il ruolo trasformato delle ferrovie è sempre strettamente legato al processo di sviluppo della città. In passato, queste ferrovie erano importanti vettori di trasporto che guidavano l'espansione urbana e lo sviluppo industriale. Tuttavia, attualmente sono spazi di stoccaggio speciali e patrimonio industriale nelle città. Sotto lo sfondo del concetto di sviluppo dello spazio urbano stock, la rigenerazione dello spazio ferroviario abbandonato è diventato un problema comune nelle città di tutto il mondo. Dal punto di vista della domanda urbana, scavando le molteplici tipologie di valore potenziale ed esplorando le possibilità di rigenerazione dello spazio ferroviario urbano abbandonato che sono diventate le questioni centrali da studiare. Questa tesi comprende principalmente i seguenti aspetti: (1) Comprendere lo sfondo, il contenuto e il significato del rinnovamento dell'area ferroviaria dismessa a Milano. (2) Analizzare gli elementi costitutivi ei problemi delle ferrovie urbane abbandonate e riassumere le caratteristiche delle ferrovie urbane abbandonate. (2) riassumere le teorie correlate e le ricerche pratiche sulla progettazione della rigenerazione del paesaggio delle ferrovie urbane abbandonate e riassumere il supporto teorico pertinente per questa ricerca, inclusa la teoria del paesaggio sostenibile, la teoria della via verde, la teoria dell'ecologia del paesaggio, ecc. (4) Attraverso la ricerca di cui sopra, proporre la strategia di rinnovamento della ferrovia urbana abbandonata, includendo la rigenerazione delle forme, la rigenerazione ecologica, la rigenerazione funzionale e la rigenerazione culturale. Tra questi, vengono esplorati la ristrutturazione di edifici di siti ferroviari abbandonati, strutture di supporto e l'uso di materiali di scarto. (5) Interpretare e analizzare gli eccellenti casi pratici di rinnovamento dei terreni incolti delle ferrovie urbane e ampliare ulteriormente le idee per la progettazione del riciclaggio delle ferrovie abbandonate. (6) Infine, esplorare le caratteristiche di scalo farini e, scavando le caratteristiche stimolanti e attraenti dell'area negativa, proporre un piano di rigenerazione per lo scalo farini per completare la transizione da spazio negativo a spazio positivo e creare un "spirito locale" unico.