Analisi numerica e sperimentale delle applicazioni di un pendino con configurazione ad anello per linee ad alta velocità

Nel corso del seguente lavoro di tesi è stato analizzato il componente oggetto dello studio: un pendino con configurazione ad anello. È stato predisposto un banco prova sperimentale, e sulla base dei dati misurati sono stati implementati dei modelli di simulazione che riproducono il comportamento del pendino posto in esercizio. Tramite l’utilizzo di questi strumenti è stato possibile testare diverse configurazioni del pendino ad anello, apportare migliorie al componente, e valutare i possibili benefici derivanti dall’installazione del componente in linea.